Supracars

Neo-52 a écrit :tu habite ou exactement ?

Je remonte chez mes parents dans une semaine en haute marne, donc suivant où tu es, je pourrai peut etre passer te voir

je te l'ai envoye par mp et si ca colle envoye moi ton numero de telephone pour les details

en tout cas merci

ah ouais non ca fait quand meme une bonne trotte, y aplus de 2h40 pour aller chez toi...

désolé

Neo-52 a écrit :ah ouais non ca fait quand meme une bonne trotte, y aplus de 2h40 pour aller chez toi...

désolé

c'est pas grave
merci quand meme

j'ai encore des idees qui tourne et je me demande si le capteur de cliquetis ne pourrais pas etre la cause de mon probleme
pour vous donner une idee je me suis fait grate par une bmw 318i

Tu es sur d'avoir correctement connecté tes fils de bougies et tes injecteurs dans le bon ordre ?

stouf 28 a écrit :Tu es sur d'avoir correctement connecté tes fils de bougies et tes injecteurs dans le bon ordre ?

j'avais bien repere les injecteur et de toute facon j'avais deja le probleme avant
et pour les fils de bougies il sont neufs,changes par l'ancien proprio
si c'etait vraiment ca j'aurais des detonnation a l'echappement non?
ca ne peux pas venir du capteur de cliquetis?

Ben si tu avais un grave défaut du genre capteur de cliquetis, en théorie le voyant moteur devrait s'allumer, et tu devrais avoir un code défaut enregistré dans l'ECU.

Tu as fait un diag ?

stouf 28 a écrit :Ben si tu avais un grave défaut du genre capteur de cliquetis, en théorie le voyant moteur devrait s'allumer, et tu devrais avoir un code défaut enregistré dans l'ECU.

Tu as fait un diag ?

j'ai fait plusieurs diag et je n'ai aucun code d'erreur
c'est un vrai casse tete cette voiture
je vais essayer de le debrancher pour voir si l'ecu me donne un code

Ton catalyseur est-il d'origine ?

Si oui as-tu vérifié si il n'est pas bouché ?

stouf 28 a écrit :Ton catalyseur est-il d'origine ?

Si oui as-tu vérifié si il n'est pas bouché ?

de ce cote la non plus pas de probleme je n'avais ni cata ni sonde lambda d'origine
et de toutes facon je me suis fait une ligne inox en 2"avec un devil inox

Elle faisait la même chose avant ta ligne ?

je viend d'essayer de demarrer sans capteur et ca donne bien un code d'erreur donc ca ne doit pas etre ca

j'ai peut-etre fait une conerie je n'ai jamais fait de diag moteur en marche,je ne savais pas que ca pouvait donner quelque chose
quand ja demarre en mode giag pas d'erreur et des que je donne des coup de gaz j'ai un code 51 et quand je la relaisse tourner au ralenti il disparait

ca serait un probleme de capteur de position de papillon....

Neo-52 a écrit :ca serait un probleme de capteur de position de papillon....

j'ai deja recupere celui de 2eme supra,ca m'etonnerait que les 2 sois morts