+1GexFlo69 a écrit :Non, y'as Zéro travail de tôle ou presque, c'est tout de l'aftermarket !ienien a écrit :pour les baguette c'est vrai que selon la couleur ca accroche plus ou moins,je vais essayer de m'en trouver
mais par contre dite moi si je me trompe,j'ai l'impression que c'est les ailes d'origine qui on ete elargies
ce tuto par un peu dans tous les sens,mais vous me faite fumer le cerveau avec toutes les belles choses que vous me montrez![]()
pour les ailes je pense que c'est pas si complique que ca a faire avec les outils qui vont bien
Le front bumper c'est un bomex, les side skirt c'est des styleauto (au rasso Suisse beaucoup de proprio les avaient), le pare choc arrière c'est le kaminari, les wide fenders c'est soit les A2, soit les kaze ! les jantes ce sont des Works, le spoiler arrière c'est un honda je crois, et le capot c'est un capot de petite série qui s'est mal (pas ?) vendu, donc introuvable actuellement...
Les baguettes latérale, je pense qu'il a pris celles d'origine, et il les as lisser (t'enlève l'autocollant du bas,tu comble le trou avec un truc de carrossier, tu ponce, tu met de l'appret, tu repeint, et c'est bon =) )
lissage supra
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Re: lissage supra

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Re: lissage supra
pour info les baguette de phase1 sont lissee d'origine
et pour le reste je vais reflechir a tous ca et surement tester ur mon epave
je ne suis pas carrossier mais j'ai deja fait des chose assez compliquees et je m'en suis bien sorti
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Re: lissage supra
J'est vus une supra avec lissage complet et ça donne pas grand chose, ça la dénature a mort et casse ça ligne je trouve....
Pour ma pars l'hors de son passage au carrossier je vais prendre cette option....
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Re: lissage supra
apres une grande reflection j'abandonne l'idee du lissage complet pour un lissage des baguettes,j'ai retrouvees un enssemble que m'avait donné le proprietaire de ma 2eme supraKratos a écrit :pour gardé les baguettes comme Gexflo l'a dit...
J'est vus une supra avec lissage complet et ça donne pas grand chose, ça la dénature a mort et casse ça ligne je trouve....
Pour ma pars l'hors de son passage au carrossier je vais prendre cette option....
cette semaine je me lance dans la fabrication d'un elargisseur d'ailes pour faire le test sur mon epave et si c'est concluant j'attaque et je me fait des elargisseurs de voie dans la foulée
en tout cas merci pour les commentaire et les idees,ca m'evite une catastrophe pour un projet carrement plus interessant
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