raptor racing en france

Un lien? Une boutique? dites le ici ;)

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Re: raptor racing en france

Message non lu par guido »

tout est dispo pour mk2 et mk3
tu a un mp
le plaisir n'est pas dans la ligne droite

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Re: raptor racing en france

Message non lu par Stouf 28 »

guido a écrit :tout est dispo pour mk2 et mk3
tu a un mp
Yes, vu et répondu.

J'attends de tes nouvelles! :wink:
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Re: raptor racing en france

Message non lu par guido »

Un achat groupe pour ligne d'echapement pour mkII et mkIII se prepare , y a t'il des interessé?
le plaisir n'est pas dans la ligne droite

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Re: raptor racing en france

Message non lu par Stouf 28 »

Ben ça dépends, tu as des détails et des photos ??
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Re: raptor racing en france

Message non lu par guido »

pour mkII , cela va du collecteur au silencieux
collecteur:
Image
Tarif du collecteur hors achat groupé : 450$
ligne et silencieux:
Image
tarif ligne hors achat groupé :275$
tarif silencieux hors achat groupé 240$
test pipe mkIII et mkII la longueur differe a precise lors de la commande (remplacement de catalyseur):65$
Image

simple ou double sortie au choix:
Image

photos installé sur la mkII de george , le boss de RR:
Image
et celle d'un client silencieux non traite:
Image

et video d'une mkII avec le systeme complet en 2.5:
http://www.youtube.com/watch?v=w2etxwvMAis
entre 12 et 15 hp a la clef avec de bons reglages du debimetre

pour mkIII turbo

Divorced Down Pipe :
Image Image Image

560$ traite ,dispo en noir ou argenté(polie) bolt on emplacement sonde O² + wideband

ligne prix variable selon traitement externe
3.0" Aluminized Cat Back Piping Only (includes hardware and gaskets): $255

3.0" Powder Coated Aluminized Cat Back Piping Only (includes hardware and gaskets): $320
Image
3.0" Ceramic Coated Aluminized Cat Back Piping Only (includes hardware and gaskets): $350
Image
3.0" Stainless Steel Cat Back Piping Only (includes hardware and gaskets): $360
Image
silencieux:
Raptor Racing Magnaflow Modified Muffler (input expanded and hangers welded on): $198
Image
traitement externe en option : 60$
non traité:


ligne monté sur differente mkIII:
Image
Image
Image pour montre la garde au sol


aussi disponible en simple ou double sortie
Image
Image
Image

je ferai une photo de ma ligne qui est en simple sortie pour montre

petite video pour donne une idée du son :
http://smg.photobucket.com/albums/v346/ ... esDyno.flv
resultat du passage au banc 281hp , 337 de couple
sur une autre voiture:
http://s74.photobucket.com/albums/i271/ ... I_1763.flv
mais en vrai ca chante bien plus joliment sans etre assourdissant
Niveau rabais c'est encore a precise mais il faudrait compte sur 5 a 8 % de remise
frais de port non inclus , peut etre sera t'il possible de faire des economies sur l'envoi en groupant plusieurs commande ...
a voir...
Dernière modification par guido le mar. 16 févr. 2010 15:32, modifié 3 fois.
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Re: raptor racing en france

Message non lu par wickerman »

je serai certainement interresser pour la donwpipe pour mk3 apres selon les frais de port....
Notre Père qui drive une SUPRA,
Que Ton 7MGTE ou 2jz soit modifié,
Que les courses viennent,
Que tu plante les Renault comme les Honda ,
Donne-nous aujourd'hui notre N2O de ce jour.
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Comme nous pardonnons aussi à ceux qui ont reussi a nous planter .
Délivre nous des pannes
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Re: raptor racing en france

Message non lu par Neo-52 »

Guillaume, je me permet de mettre ce lien pour le catalogue de ce qu'a George pour la MK2, ca peut servir a avoir une idée ;)

http://forums.celicasupra.com/showthread.php?t=47152
Toyota Supra '90 MA70 7MGTE TOYOTA: "L'avenir roule en Toyota."
Toyota Supra '93 GA70 1GGTE "Full JDM Spirit"
Toyota Celica-Supra '85 MA61 5MGE "Ma Toyota est Fantastique !!!"
Mazda 6 '05 1.8 "Daily Drive"
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Re: raptor racing en france

Message non lu par guido »

pour faire simple pour mkII , Raptor racing propose une ligne complete en 2.5" ou une en 3"
la 2.5 est parfaite pour un athmo , la 3" c'est pour les mkII turbo(et je suis le seul pour l'instant donc pas utile d'en parle)

collecteur 6 en 1 ; 450$ acheté seul , 415 si acheté en meme temps qu'une ligne.
test pipe (car les versions US etaient catalysée)85$
ligne en 2.5" inox 495 $ (silencieux compris)
(option traitement du silencieux a 60$) simple ou double sortie au choix

plus simple c'est dur ...

par contre rien pour les mkIII athmo , le collecteur de mkII ne monte pas sur mkIII et diametre de ligne seuleument en 3" ce qui est bien trop gros pour un 7mge , desolé!
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Re: raptor racing en france

Message non lu par ritch »

non guido, moi je veut une 3" avec mon 1jz dans ma 61! alors tu peut en parler :toilette:
le frein c est pour les lache!!!

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Re: raptor racing en france

Message non lu par guido »

???

niveau ligne rien ne change sous le chassis mais tu devra faire une downpipe sur mesure car il n'y a rien au catalogue en terme de downpipe bolt on pour 1JZ dans un chassis de mkII
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Re: raptor racing en france

Message non lu par ritch »

Si c est que ça, tous va bien, tiens moi au jus lors de l ouverture du GB.
le frein c est pour les lache!!!

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Re: raptor racing en france

Message non lu par guido »

nouvelle proposition qui peut etre interessera du monde

Kit ventilos electrique avec tout le necessaire (sonde cable fusible..)
Supprimé le viscocoupleur et installé le kit ventilos electriques ,efficacitée et performance au RDV
Dispo mkII et mkIII

Image

Image

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Sur les mkII athmo on sent une liberation du moteur , moins d'accesoire a entraine = plus rapide a prendre c'est tours
et niveau esthetique ca fait plus propre et ca libere de la place
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Re: raptor racing en france

Message non lu par ienien »

t'as une idee du prix?
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Re: raptor racing en france

Message non lu par clem1313 »

+1 pour le prix et peu être un achat groupé si y'a du monde d'intéressé.
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Re: raptor racing en france

Message non lu par guido »

prix pour MKII : 260 $ + FDP
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prix pour mkIII : 290 $ + FDP
Image Image
Pour mkIII , il y a en options ,50$ , le choix d'une sonde permettant de declencher les ventilos entre et 240° fareinheit avec arrete des ventilos 10° plus bas que la T° choisie
Les kits sont compatibles sur les radiateurs ou on peut monter le cache d'origine (koyo sur , le reste je ne sais pas)

Ce sont les prix reguliers, si achat importants on pourra peut-etre sauvé un peu de monnaie mais il a recemment eu un pépin , son shop à brulé , ce qui l'a fait emmenagé dans un nouveau magazin et lui a fait perdre bcp de stock (dont certaines pieces collector pour mkII ) et endommagé des voitures clients ainsi que les siennes
J'aimerais bien l'aider a relancer son commerce , c'est un passionné de supra toutes generations et ses produits sont vraiment de bonne qualitée
j'attends de connaitre le volume demandé pour les fdp
Pour l'instant ,un sur pour mkII

Niveau ressentie , sur ma mkII athmo 5M on sentait une nette difference , le moteur n'entrainant plus le viscocoupleur il prenant ses tours plus vite et plus franchement
Niveau esthetique ca vous supprime le visco = gain de place , et comme souvent les caches autour sont tout peté voir manquant c'est vraiment plus jolie

Sinon en plus on pourra bientot vous proposez des radiateurs alu , plug and play pour mkII , j'en ai un qui arrive chez moi ,je vous montrerais plus en details une fois reçut.Ca pourrait faire, selon l'interêt, un nouvel achat groupé
en attendant voila le bébé:
Image Image


Pour parachever tout ça , je peut vous proposez des plaques de radiateur carbone , elle prennent place a l'avant de votre radiateur , cache le trou disgracieux et guide l'air qui vers la partie haute et chaude de votre radiateur et refroidit ainsi plus efficacement
photos installées sur mkII et mkIII de clients qui en on acheté
Image Image
en plus niveau esthetique .....
par contre c'est produit par moi et mon pote sur notre temps libre donc faudra etre un poil patient
coût 70 euros mkII comme mkIII
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