Supracars

tiens stouf 2 cadeaux tres utile pour toi et ta supra





nario a pas eu le temps de les installer lors de la réfection donc les voici

kilékon...

j'avais oublier un truc

ha bha oui kilékon...oublié ca

Ah ouais avec le trèfle c'est beaucoup mieux, sinon c'était un peu juste...

rico 61 a écrit : Aucun soucis de montage sinon qu'une petite modif au niveau patte de fixation sur voiture ( chassis et sur patte au niveau amortisseur, pour l'arrière pas besoin de toucher sa passe), il faut agrandir un peu les tous a la perçeuse le tout ma prit 1h30 pour le montage des quatre je compte pas la purge car la faut être deux, sinon très satisfait des flexibles exactement les mêmes que ce soit longueur ou niveau fixation et le freinage sincèrement elle freine mieux et quand tu appuis sur la pédale sa répond tout de suite.

Nickel, j'ai reçu le mail pour les frais de port: 28$.

Plus les 55$ ça fait 55€ en tout, c'est très raisonnable!

Je vais commander, merci !

cool sa comptent quel soit de nouveau sur la route vivement de la revoir faudrait qu'on se face une petite rencontre on est pas trop loin se serait sympa

stouf 28 a écrit :Ah ouais avec le trèfle c'est beaucoup mieux, sinon c'était un peu juste...

rico 61 a écrit : Aucun soucis de montage sinon qu'une petite modif au niveau patte de fixation sur voiture ( chassis et sur patte au niveau amortisseur, pour l'arrière pas besoin de toucher sa passe), il faut agrandir un peu les tous a la perçeuse le tout ma prit 1h30 pour le montage des quatre je compte pas la purge car la faut être deux, sinon très satisfait des flexibles exactement les mêmes que ce soit longueur ou niveau fixation et le freinage sincèrement elle freine mieux et quand tu appuis sur la pédale sa répond tout de suite.

Nickel, j'ai reçu le mail pour les frais de port: 28$.

Plus les 55$ ça fait 55€ en tout, c'est très raisonnable!

Je vais commander, merci !

Je suis bien content pour toi, vivement qu'elle roule elle commence à nous manquer,

rico 61 a écrit : Je suis bien content pour toi, vivement qu'elle roule elle commence à nous manquer,

Mais elle roule elle roule !!

Mes durites de freins ne sont pas encore percées heureusement, les CT ont toujours tendance à dramatiser les choses, à croire qu'ils ne veulent contrôler que des voitures neuves.

Aujourd'hui remplacement de ma dump valve à 2 francs par une Bosch/Audi à recirculation.
Ca marche mieux, plus de ricochets et on l'entend presque plus que mon ancienne qui est pourtant en sortie libre!
Par contre, j'ai un souci de pression turbo, il faut que je mette largement plus à l'EVC pour qu'elle souffle.
Exemple, en pression d'origine, l'afficheur de l'EVC m'indique 330 grs au lieu de 450, et quand je programme à 1 bar il m'indique à peine 800 grs.
Du coup je me demande si j'ai pas une fuite quelque part dans le circuit d'admission, car on entend le turbo souffler à mort, mais "dans le vide"...
Ou alors mon turbo est vraiment dead.

scorpyx a écrit :cool sa comptent quel soit de nouveau sur la route vivement de la revoir faudrait qu'on se face une petite rencontre on est pas trop loin se serait sympa

Ben oui avec plaisir mais en ce moment le budget c'est plus que hard!!
Je dois descendre à St Etienne à la fin du mois et ce sera probablement avec ma titine, donc pas d'autre sortie avant un certain temps...
Si vous voulez venir à la maison y'a pas de soucis, (sauf le WE prochain évidemment) vous êtes invités permanents.

La mienne à eu aussi droit à un refus au CT pour une durite de frein craquelé.

pas de pro Stouf quand tu veux et puis on pourrait faire un barbecue flexible c'est l'époque des ct avec pour mention refus flexible

Je crois avoir trouvé mon problème de charge de turbo nulle...





Et je crois même avoir repéré une autre durite malade, j'attends que ça refroidisse et je démonte pour voir...







Je suis allé voir dans la liste des pièces et références MKIII mais je n'ai pas trouvé ces 2 durites.

Pour le manchon entre le turbo et le débitmètre il y a une ref marquée dessus: 17882-42012.

Quelqu'un aurait-il le prix et les références svp ?

Le gros manchon qui va tu débitmètre au turbo était il y a 5 ans entre 40 et 50 euro
Et celui qui va du turbo vers l'IC coutais il y a 3 ans 80 euro tout ca chez toyota

Redji01 a écrit :Le gros manchon qui va tu débitmètre au turbo était il y a 5 ans entre 40 et 50 euro
Et celui qui va du turbo vers l'IC coutais il y a 3 ans 80 euro tout ca chez toyota

Oh la vache !! 80€???!!!

Merci Redji.

oui tu as raison redji j'ai regardé sur mes factures car la mienne à été changer le 17/07/08, et je l'ai payé 58,60€ chez toyota l'Aigle, voilà Stouf si sa peut aider par contre il m'a pas mis la réf sa c'est moins bien.

j en avais une mais je lesn trafiqué pour adapter le news piping avant mon map ecu je l avais payé meme pas 200 francs a l epoque( il a y 8 ans deja )