Supracars

Petit cadeau de Blacker. Une magnifique cooling plate en noir laqué. Tip top, très beau travail.


Pose du nouveau pare-choc avec les extensions et de la visière arrière.

Magnifique !
Par contre, les cooling plates c'est pas toi qui les fabrique en principe ??

Oui vraiment jolie

Moi aussi j'ai repeint ma cooling plate, j'en ai profité lorsque je refaisait ma peinture
Je te ferai une photo une fois monté

Stouf 28 a écrit :Magnifique !
Par contre, les cooling plates c'est pas toi qui les fabrique en principe ??

Si si, mais la c'était un essai avec une matière qu'il utilise à son travail. Plus esthétique que les miennes.

Shemuel a écrit :Oui vraiment jolie

Moi aussi j'ai repeint ma cooling plate, j'en ai profité lorsque je refaisait ma peinture
Je te ferai une photo une fois monté

Oui je veux bien voir. C'est mieux quand c'est dans le teinte de la carrosserie je trouve.

mikl128 a écrit :

Stouf 28 a écrit :Magnifique !
Par contre, les cooling plates c'est pas toi qui les fabrique en principe ??

Si si, mais la c'était un essai avec une matière qu'il utilise à son travail. Plus esthétique que les miennes.

Ah ok !
Ça me plairait bien si c'était pas obligatoire de la démonter pour vérifier le niveau de ldr...
Pas moyen de faire un trou ou un accès ??

Stouf 28 a écrit : Ça me plairait bien si c'était pas obligatoire de la démonter pour vérifier le niveau de ldr...
Pas moyen de faire un trou ou un accès ??

A voir

Félicitations pour le démarrage et le swap !

Hate de voir les premières vidéos sur route !

Tu t'es appuyer sur le swap guide publié sur SupraForum ?

Tu as garder ta direction assisté, la clim et le Cruise Control ?

NikoLifeStyle a écrit :Félicitations pour le démarrage et le swap !

Hate de voir les premières vidéos sur route !

Tu t'es appuyer sur le swap guide publié sur SupraForum ?

Tu as garder ta direction assisté, la clim et le Cruise Control ?

Merci !
Les vidéos, je ne sais pas si je vais en faire, en tout cas si il y en a, ça sera aux vitesses autorisées bien sûr

Les infos pour le swap, j'en ai pris un peu partout, pas mal de conseil, de lecture et beaucoup de passion.

Direction assistée encore présente mais plus d'assistance électrique, pas de clim (déjà supprimer sur le 7m), plus d'abs et plus de Cruise. J'aurais pû avoir tout ça si javais fais mon faisceau moi-même, mais trop complexe.
C'est devenue une vrai voiture d'homme

Encore et toujours du bon travail sur ta voiture "Mikl", félicitations !

mikl128 a écrit :Merci !
Les vidéos, je ne sais pas si je vais en faire, en tout cas si il y en a, ça sera aux vitesses autorisées bien sûr

Sans souci !

mikl128 a écrit :Les infos pour le swap, j'en ai pris un peu partout, pas mal de conseil, de lecture et beaucoup de passion.

Si tu as des liens sous la main je suis preneur merci.

mikl128 a écrit :Direction assistée encore présente mais plus d'assistance électrique, pas de clim (déjà supprimer sur le 7m), plus d'abs et plus de Cruise. J'aurais pû avoir tout ça si javais fais mon faisceau moi-même, mais trop complexe.
C'est devenue une vrai voiture d'homme

C'est bien ce que je craignait, je suis aussi en réflexion pour un swap 2JZ mais ça me fait chier de supprimer tout ça.
J'ai regarder chez Wiring Specialties mais je n'ai pas trouver le faisceau pour châssis MA70, je vais tenter d'envoyez un mail savoir si il peux rajouter les connecteur pour tout ça.

Pour le volant moteur tu as garder celui du 2JZ ?
Embrayage tu as pris que marque/modèle ?

Ta cloche 1JZ tu la prise ou, car je la trouve pas donner chez Driftmotion ?

Chez Wiring Specialties, c'est un faisceau universel pour 2jz que j'ai pris, il ne font pas pour MA70, il faut voir avec d'autre fabriquant comme http://www.tweakdperformance.com/index2.html
C'est pour ça que je n'ai plus les options de la mk3.

Embrayage Valeo de la supra mk3 turbo (r154)
Volant moteur 1jz boite manuelle. Perso j'ai pris un alu Fidanza.
La cloche d'embrayage, tu ne la trouvera pas ailleurs que chez Driftmotion, ils ont repris les stocks de chez Toy. Donc pas le choix que de payer ce pris la, hélas.
Pour les support moteur 2jz/mk3 89+. Si jamais, je fabrique les mêmes que driftmotion... avantage... je suis moins cher

Quelques liens
http://www.supramania.com/forums/showth ... -completed
http://www.supramania.com/forums/showth ... -Swap-Info
http://www.supramania.com/forums/showth ... A70-supra!

Si tu as des questions, n'hésite pas.

Merci pour toute tes infos !

J'ai vu que Tweakdperformance propose l'option clim peut être peut-on avoir le reste aussi, par contre faut envoyer son faisceau c'est déjà plus contraignant.

Je compter passer en petit single pour ne pas enfoncer le pare feu.
Bref au vue des coûts mis bout à bout je vais plutôt la vendre.

C'est sûr que c'est un coût non négligeable. Surtout que pour la revente, c'est plus compliqué par la suite.

Fabrication de la ligne en 3" avec réduction avant le silencieux en 2.5" pour garder un peu de contre-pression et brider un peu les turbos, histoires d'éviter les coupures d'injections.
Magnifique boulot Mon pote Sulli gère comme un pro.




Et maintenant, swap terminé, reste plus qu'a faire quelques tests routier pour contrôler tout ça