Supracars

En ce qui concerne la musique, mÊme si ce sont des vieux tubes, on a quand mÊme pas le droit de les copier pour les diffuser, pourquoi: manque À  gagner dans les maisons de disques car les gens tÉlÉchargent au lieu d'acheter.
Du coup lÀ  c'est un peu pareil vu que ces manuels sont en vente chez Toy.
Il est clair k'on va pas s'en servir pour relancer une chaine de production des Supras, mais on va simplement les consulter en ligne plutÀ´t que de les acheter. Tant que Toy ne le saura pas sa passera, mais À  mon avis il vaut mieu faire en sorte qu'ils ne puissent pas s'en rendre compte en limitant l'accÉ.
Se serÉ domage de jeter À  l'eau un aussi gros boulo rÉalisÉ par des supraÀstes qui ne souhaite qu'une chause: aider les autres.
Qu'en pesez vous?

lÀ  y a pas de manque a gagnÉ car ce n'est pas vendu
de plus ce genre d'info n'importe qui peut se la procurer en y mettant un peu de bonne volontÉ et en trouvant un mÉcano sympa.

et je ne pense pas q'il y ai des probleme

ceci dit il faut pas non plu crier sur les toits que l'on a une version francaise

et pour info un tube qui a +50ans ne bÉnÉficie plus de protection de droit... la sacem collect et redistribu toujours mais tu n'es pas obligÉ de payer des droits sur des vieux morceau qui tombe dans le domaine publique au meme titre que certain brevet

maxthekiller a écrit :lÀ  y a pas de manque a gagnÉ car ce n'est pas vendu
de plus ce genre d'info n'importe qui peut se la procurer en y mettant un peu de bonne volontÉ et en trouvant un mÉcano sympa.

et je ne pense pas q'il y ai des probleme

Je suis d'accord avec toi

maxthekiller a écrit :ceci dit il faut pas non plu crier sur les toits que l'on a une version francaise

Mais comme tu dit si bien, il ne faut pas le criÉ sur les toits que nous l'avons, mais comment empÊcher des visiteur de diffuser l'info, permettre l'accÈs seulement au membre peut rÉduire le faite que cela prenne trop d'ampleur.
De toute faÇon quelqu'un qui possÈde une supra et qui a besoin d'info a le devoir de se faire connaÎtre.
Sen rire se que je veut dire c'est que les 3/4 des personne intÉressÉ par cette rubrique son dÉjÀ  inscrit et le faite de s'inscrire
se n'ait pas la fin du monde et se qui le ferons pour voir cette rubrique se serons forcÉment des possesseur de Supra.

Car il existe belle et bien un risque juridique a la diffuser si minim soit il.

De toute faÇon la revu sera scanner et dispo sur le forum sa c'est sur, aprÈs c'est du dÉtail.

uep sauf que les personne qui vont tÉlÉchargÉ ca ben il comprendron peut etre pas tout donc finiront par s'inscrire
et seul des personne trÉ interessÉ par les supra tÉlÉchargerons ca

on a la RT nissan S13 en francais sur 3-4 site depui quelque temps dÉja et aucun probleme de mass diffusion y en a meme qui demande si elle existe alor q'elle est meme en FAQ sur jpcar

donc vu notre frÉquentation on risque pas grand chose

de plus une fois tout scanner et mi en ligne je le rÉcup et le mettrai moi meme a dispo

je prend le risque seul...
(j'assumerai )

Me revoilÀ  a la charge aprÈs une semaine de taf mouvementÉ, j'ai scanner un peut prÈs 20 pages de la revu donc encore une surcharge de travaille pour Moniteur.

maxthekiller a écrit :de plus une fois tout scanner et mi en ligne je le rÉcup et le mettrai moi mÊme a dispo

je prend le risque seul...
(j'assumerai )

Donc si tu l'attention de faire comme on aura qu'a le mÈtres en accÈs libre mais je laisse Moniteur prendre cette dÉcision car c'est lui qui hÉberge se manuel.

DÉsolÉ du retard, ma machine a chopÉ la chtouille, obligÉ de reinstaller.
J'ai mis À  jour en premiÈre page comme d'hab.
Pour rÉpondre au derniers posts, si c'est MAX qui heberge no problemo pour l'acces libre.

Max si tu a toujours l'intention d'hÉberger la revu tech contact Moniteur pour qu'elle se trouve dans sa derniÈre rÉsidence et que Moniteur puisse faire les mise a jour lorsque je lui aurais transmi de nouveau scan comme sa plus de problÈme et tous le monde sera content.

ok pas de souci je me charge de l'hÉbergement

demain je te contact moniteur

Bonsoir,
Si vous pouviez m'avoir la page sur les codes diagnostik en franÇais, sa m'aiderais beaucoup.
En effet comme je le dis dans un autre post j'ai le voyant Check engine qui s'allume environ 5 minutes aprÈs chaque dÉmarrage, le code diag est le n°53 et sur le manuel anglais ils disent: "knock sensor signal" mais je comprends pas ce que c'est. Sensor c'est bien capteur je pense mais knock je vois pas (normalement knock veut dire : "coups" mais la je vois pas le rapport).
Merci d'avance.

Bon Brachy pour ton code erreur N°53 voici se que dit la revu tech:



Voila en espÉrant que cela puisse t'aider.

Au passage Max a tu vu avec Moniteur pour l'hÉbergement car je vais reprendre le scan ?

brachy a écrit : En effet comme je le dis dans un autre post j'ai le voyant Check engine qui s'allume environ 5 minutes aprÈs chaque dÉmarrage, le code diag est le n°53 et sur le manuel anglais ils disent: "knock sensor signal" mais je comprends pas ce que c'est. Sensor c'est bien capteur je pense mais knock je vois pas (normalement knock veut dire : "coups" mais la je vois pas le rapport).
Merci d'avance.

"Knock sensor" c'est le (ou les, je crois qu'il y en a 2) capteur de cliquetis.

Merci pour ta rapide rÉponse Toysup.
Bon par contre je n'ai aucune idÉe de ce qu'est le capteur de cognements.

comme le dit Stouf le capteur de cognement et en fait le capteur de cliquetis mais pour sa localisation je ne la trouve pas sur la revu ( je crois que c'est sur l'admission mais a confirmer ) .


ALORS PETITE QUESTION OU SE TROUVE LE CAPTEUR DE CLIQUETIS???????

Et surtout comment rÉsoudre les problÈmes de cliquetis, quelle en est la cause ?