Supracars

toy a écrit :normal pour la barre quel touche l'ecope

Ah bon?? mais Ça me fait forÇer un peu sur le capot, c'est pour Ça que Ça me chiffonne!

Si tu veux je te prete ma meuleuse, on va decouper ce qui depasse

Neo-52 a écrit :Si tu veux je te prete ma meuleuse, on va decouper ce qui depasse

Non, mais y manque pas beaucoup!

La ponceuse alors ???

Je vais dÉmonter la bouche, voir si Ça passe. AprÈs, je taillerai dans le vif et re-fibrerai tout Ça. Si on me confirme que quand on met une barre, Ça touche. Nicko63, toi qui a la mÊme, comment Ça se passe chez toi?

et du cotÉ des fond tu t embÉte un peut alors?
les aiguilles?

Ben j'ai pas testÉ la vitesse mais le reste est bon. Au fait les fonds de compteurs sont prÉpercÉs pour la butÉe.

oui ca touche moi la trd c est pire

lolom3 a écrit :oui ca touche moi la trd c est pire

Mais c'est pas bon du tout! Ça bombe le capot et Ça tire sur les charniÈres!! Si je ferme le capot, il est plus haut de 4 ou 5 mm

Gorn a écrit :

lolom3 a écrit :oui ca touche moi la trd c est pire

Mais c'est pas bon du tout! Ça bombe le capot et Ça tire sur les charniÈres!! Si je ferme le capot, il est plus haut de 4 ou 5 mm

oui c est normal les barres ne sont pas prÉvu pour etre utiliser avec la prise d air de capot.
Tu as plusieur solution: tu decoupes ou deformes le bossage de la prise d air

Tu peux pas surelever lÉgÈrement l'arriere du capot au niveau du pare brise ???
Ca fait "Drift Style"

Neo-52 a écrit :Tu peux pas surelever lÉgÈrement l'arriere du capot au niveau du pare brise ???
Ca fait "Drift Style"

Moi qui suit "origine style"...

Bah je veux bien t'en dÉbarrasser alors...
La barre fais pas "Origine Style"

bin comme Ça ÉtÉ dis ou tu dÉcoupe ce que je trouve pas terrible ou tu le chauffe et lui fait prendre la forme c'est ce que j'ai fait et Ça passe impec et Ça reste super propre

toy a écrit :bin comme Ça ÉtÉ dis ou tu dÉcoupe ce que je trouve pas terrible ou tu le chauffe et lui fait prendre la forme c'est ce que j'ai fait et Ça passe impec et Ça reste super propre

Pas con ton truc! tu chauffe avec une lampe À  souder direct sur le capot? et aprÈs tu refermes doucement? c'est ta mÉthode ou pas ?