Supracars

pour te repondre suppra
j ai toujours fait mes vidanges a 5000 KMS et 10000 le filtre en plus sur mes voitures essence j avais une 205 gti je faisai a l epoque deja mes vidanges a 5000 KMS ET POURTANT ELLE AVAIT UN MOTEUR DE DINGUE et ceux qui connaissent les 205 GTI savent quelle ne supporte pas le moindre dejogeage
sur ma supra tous a 5000 KMS
LE 7MGTE je n ai pas encore pus trop tester
mais le 7MGE je roulais tous les jours avec
mon huile etait de la KENOL 0W30 maintenant je met de la 5W
SUR MES DIESEL je fais tous a 15000
j ai meme eu une clio 1999 ou je n ai jamais fait de vidange juste rajouter de l huile quand y en manquait
d apresmon manuel du proprietaire en entretien normal sait filtre et huile tous les 10000 en entretien severe sait tous les 5000 KMS filtre et huile et pour certaine classe d huile tous les 2500KMS pour 7MGE MAIS JE PENSE QUE SA PEUT ETRE APPLICABLE AU 7MGTE il suffit comme le prescris se fameux manuel d ouvrir son capot avant chaque demarrage le matin et de verifier son niveau d huile et dans rajouter jusqu a la vidange nos 6 CYLINDRE BOIVENT BEAUCOUP D HUILE
ont a pˢs trop a ce pleindre en comparaison avec les mercedes

la mienne a pas soif en tt cas , ma jauge a huile na pas bougÉ d'un 1mm en 5000 km ^^

Redji01 a écrit :la mienne a pas soif en tt cas , ma jauge a huile na pas bougÉ d'un 1mm en 5000 km ^^

veinard

Redji01 a écrit :la mienne a pas soif en tt cas , ma jauge a huile na pas bougÉ d'un 1mm en 5000 km ^^

5000 kms dont 4500 sur un plateau !!

LOL !







Je sais je suis mal placÉ....

tiend la mienne aussi ne bouffe pas une goutte d'huile loool

EDDY a écrit :tiend la mienne aussi ne bouffe pas une goutte d'huile loool

Ah ben faut choisir, soit Ça bouffe de l'huile, soit Ça bouffe des coussinets...

bas oui moi je prefere des coussinet sinon je me fait chier . vive les pompe a huile d'origine

BON VOILA je vais vendre un kit complet d'ici peux qui consiste en deux point 1 augmenter le DEBIT d'huile
2 Modifier la pompe d'origine pour plus de pression de l'ordre minimum de 5bar 5,5bar

voila le kit serra complet et s'instalera en lieu et place sans aucun soucci

ce kit serra operationnelle d'ici1 petite semaine
et pour ceux qui sont interesser les delais sont de l'ordre de 2 a 3 semaine max plus de soucci de coussinet loool enfin des pompe d'homme

J'ai une pompe a huile neuve.
Je te l'envoie ???

C'est quoi que tu fais rÉellement pour la pompe?

qu est ce que sait qu une pompe a huile gros debit
je sait question a la con sa a un gros debit
MAIS ENCORE




EDDY je crois que je vais devenir un bon client


J AVAIS DEJA SOULEVER le probleme de la pompe a huile et ont m avait mis un lien montrant des joints de carter permettant la canalisation de l huile alors comme d ab une question
SONT IL BIEN EFFICACE

et personne ne veux savoir le tarif ??? loool
pour les modif de pompe je ne dis rien du fait que je les vend mais je fait usiner certainne pieces affin de modifier la pression

oui il faut changer la durite de sorti de pompe si tu augmente la pression

EDDY a écrit :et personne ne veux savoir le tarif ??? loool

Eddy, je crois que lÀ  le tarif, ce n'est pas ce qui nous "omnubile" le plus, au prix que nous coutent les remplacements de coussinets, on a vite fait le calcul

Mais au faite tu les fait a combien ?

Moi, je suis vraiment interessÉ par une Supra... Mais j'ai peur vis À  vis de ce souci. Car je vois bcp de moteurs refaits, de voitures en panne, etc.

Est-ce une solution rÉelle ou est-ce uniquement de la poudre au yeux qui permet de nous dire que le coussinet est mort de vieillesse et non d'un manque d'huile ?