Supracars

Alors pour le prix des pastilles, c'est 6€70 ttc piece...

J'ai reçu ma commande du canada aujourd'hui, je vais pouvoir finir de remonter mon moteur, un seul soucis dans la commande, le joint de boite de vitesse que j'ai reçu n'est pas le bon, donc je vais voir pour qu'il me renvois le bon joint.

c'est cool ca (hormis le joint de boite de vitesse biensur )

t'avais commandé quoi au canada?

plein de bonnes pieces !!!!

alors, un joint de culasse HKS, un Crank Scraper, les goujons ARP, un cache de distri en Lexan, un capot de capteur de distribution transparent, et le joint de boite qui est pas bon...

cet apres midi j'attaque le montage du crank scraper. (ca a l'air un peu chiatique a monter, on verra bien cet aprem...)

Je me demande comment il se fixe sur le 7M GTE, entre l'oil pan et le block non ?

Bon courage pour le montage ! !!

oui c'est ça, entre le carter d'huile et le bloc...

Ca a bien avancé, le réglage du "crank scraper" est fait, il me reste a remonter le carter d'huile...

Demain, j'ai prévu de réaccoupler la boite de vitesse avec le bloc moteur, et peut être de poser la culasse sur le bloc et commencer le serrage si j'ai le temps...

Alors j'ai réaccoupler la boite de vitesse, il me reste a serrer les boulons de l'embrayage.
J'ai aussi réinstallé la culasse sur le bloc, il me reste a serrer les ecrous, mais là je suis emmerdé, j'ai voulu changer mes "Vis de culasse" ARP par les "Goujons + Ecrous" ARP, et c'est pas la meme douille pour serrer les ecrous... Je vais essayer de me trouver ca au boulot, mais c'est pas gagné...
On dirais du 14mm en 12pans (le 5/8" et le 9/16" sont trop grand, et le 1/2" est trop petit), mais j'en suis pas certain... Quelqu'un a deja utilisé ces Ecrous ? et la douille c'etait du combien ?

c'est bien beau de mettre des nouvelles pieces, mais il faudrai peut etre nous mettre quelques photos aussi

petit curieux va !!!!!!!!!

Voila des photos, de tres mauvaise qualité, car elle sont prises avec mon GPS et j'ai rien d'autre en ce moment pour les prendre

ben voila tu vois quand tu veut

c'est mignon tout plein tout ca

Neo-52 a écrit :Alors j'ai réaccoupler la boite de vitesse, il me reste a serrer les boulons de l'embrayage.
J'ai aussi réinstallé la culasse sur le bloc, il me reste a serrer les ecrous, mais là je suis emmerdé, j'ai voulu changer mes "Vis de culasse" ARP par les "Goujons + Ecrous" ARP, et c'est pas la meme douille pour serrer les ecrous... Je vais essayer de me trouver ca au boulot, mais c'est pas gagné...
On dirais du 14mm en 12pans (le 5/8" et le 9/16" sont trop grand, et le 1/2" est trop petit), mais j'en suis pas certain... Quelqu'un a deja utilisé ces Ecrous ? et la douille c'etait du combien ?

tu as reussi a serré la culasse?

non elle est pas encore sérrée, juste posée sur le bloc

Il me faut la bonne douille pour serrer...

je t envoyer la mienne si tu veux

ben je veux bien, ca m'evitera de monter sur bordeaux pour l'acheter

C'est bien une douille de 14mm en 12 pans et avec un carré de 3/8" ?

heu non c est une douille de 13 en 1/4

c est bien les goujon que tu as juste?