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Publié : mer. 31 janv. 2007 21:29
par Power-Supra
Les liens grands formats vers imageshack ne marche pas.

Belles roues sinon!

Publié : mer. 31 janv. 2007 22:22
par xeno
alors ?
ca passe ou Ça passe pas les jantes avec les etriers ?
Publié : jeu. 1 févr. 2007 08:55
par Guillaume R.
xeno a écrit :alors ?
ca passe ou Ça passe pas les jantes avec les etriers ?
Non, les freins de MKIV ne passent pas, il manque environ 5mm. Je vais en monter de MK3.

Publié : jeu. 1 févr. 2007 19:50
par max@brive
vraiment impressionnant ce que tu nous a fait

!!!
et sinon tu va sortir combien de CH aux roues et surtout ca va peser combien tout ca ??

Publié : lun. 5 févr. 2007 21:23
par Guillaume R.
Le PTS approche... ouf il fait beau.
La dame À mis sa robe blanche.
AprÈs la sÉance d'apret :
Peinture en cour ! Pour connaitre le design dÉfinitif : RENDEZ-VOUS au Paris Tuning Show du 22 au 26 fÉvrier !!!!
Publié : lun. 5 févr. 2007 21:24
par Guillaume R.
max@brive a écrit :vraiment impressionnant ce que tu nous a fait

!!!
et sinon tu va sortir combien de CH aux roues et surtout ca va peser combien tout ca ??

Je compte sortir dans les 600cv aux roues.
Publié : lun. 5 févr. 2007 21:53
par Power-Supra
Et combien de kilos? 900?
Publié : mer. 7 févr. 2007 22:14
par Guillaume R.
Power-Supra a écrit :Et combien de kilos? 900?
Autour de 1000Kg. Je ne l'ai pas encore pesÉ, c'est pour bientot quand tout sera montÉ.

Publié : jeu. 8 févr. 2007 17:19
par Power-Supra
C'est vrai qu'avec les grosses roues et le moteur ca pÈse quand mÊme pas mal en plus par rapport À une 205 d'origine. Et elle fera combien de chevaux au final
