Page 5 sur 6
Publié : lun. 3 déc. 2007 23:05
par Alucard Zeayon
stouf 28 a écrit :Ah ben me*de alors, pas vu ce post !!!
En plus depuis la mÉsaventure pare-choc, je ne m'Étonnai pas de ne plus voir ta Supra garÉe par lÀ , alors que j'y passe 2 fois par semaine.
DÉsolÉ de ne pas avoir rÉpondu Alucard !!
Franchement Ça me troue le c*l Ça, encore une grosse casse probablement due À un manque d'huile...
Ca peut Être du aussi À une tentavive prolongÉe de drift par l'ancien proprio, Ça c'est vraiment le truc idÉal pour la faire dejauger !!
Je pencherai pour le coussinet de bielle qui a lachÉ, effectivement le mieux c'est de dÉmonter le carter d'huile pour s'en assurer mais c'est une galÈre !!
Je crois qu'il faut remonter le moteur, mais Redji pourra nous en parler mieux que moi je crois.
Quand aux rÉparations si c'est bien un coussinet ou un palier, ben faut faire Éprouver le vilo, voir si il est rectifiable, sinon faut en trouver un autre !
Ensuite des coussinets en cote rÉparation....
Plus la main d'oeuvre c'est pas donnÉ tout Ça...
Lylo a écrit :On m'avait dit qu'il y avait d'origine une plaque sous le moteur.
Je n'en ai pas de mon cÀ´tÉ.
Alors il est emballÉ ou pas le moteur ?
J'en ai une toute neuve que m'avais filÉ l'ancien proprio, je ne l'ai jamais mise.
Hello Stouf !
Ben non, tu ne la vois plus pour Ça mais À cause de la panne et des briquettes qu'ils ont mis (enfin de toute faÇon, briquettes ou pas maintenant hein ...).
Par contre, je vais attendre l'avis de Redji pour le carter d'huile, j'aimerai savoir de quoi il retourne avant de m'embarquer lÀ -dedans. :/
Publié : mar. 4 déc. 2007 00:51
par Stouf 28
Oui c'est vrai pour les briquettes, j'avai remarquÉ.
Pour dÉposer le carter y'a une manip, si Redji veut bien nous expliquer Ça...

Publié : mar. 4 déc. 2007 01:02
par Neo-52
Faut surelever la voiture de maniere a ce que le train avant ne touche plus le sol, puis desserer le train pour le descendre un peu, et devisser les support moteur pour le surelever.
Et lÀ tu dois pouvoir le sortir sans probleme. (enfin tu vas en chioer un peu quand meme car c'est pas forcement evident quand on l'a jamais fait.
Et puis pour dÉmonter le carter du moteur, moi j'ai bien galÉrÉ l'autre jour alors que le moteur Était sorti de la voiture, alors montÉ sur la voiture, avec peu d'espace pour manoeuvrer dessous, dis-toi bien qu'il va te falloir une bonne journÉe pour le sortir. Et prevoit de faire Ça 1 ou 2 copains, car tout seul tu va en chier. Je te dis ca car j'ai sorti mon moteur tout seul, et j'en ai bavÉ, alors si tu n'y connais pas grand chose, et que tu es tout seul...
En tout cas je te souhaite bonne chance, et si tu as des questions, hesite pas, j'essayerai de te guider.

Publié : mar. 4 déc. 2007 10:56
par Alucard Zeayon
Neo-52 a écrit :Faut surelever la voiture de maniere a ce que le train avant ne touche plus le sol, puis desserer le train pour le descendre un peu, et devisser les support moteur pour le surelever.
Et lÀ tu dois pouvoir le sortir sans probleme. (enfin tu vas en chioer un peu quand meme car c'est pas forcement evident quand on l'a jamais fait.
Et puis pour dÉmonter le carter du moteur, moi j'ai bien galÉrÉ l'autre jour alors que le moteur Était sorti de la voiture, alors montÉ sur la voiture, avec peu d'espace pour manoeuvrer dessous, dis-toi bien qu'il va te falloir une bonne journÉe pour le sortir. Et prevoit de faire Ça 1 ou 2 copains, car tout seul tu va en chier. Je te dis ca car j'ai sorti mon moteur tout seul, et j'en ai bavÉ, alors si tu n'y connais pas grand chose, et que tu es tout seul...
En tout cas je te souhaite bonne chance, et si tu as des questions, hesite pas, j'essayerai de te guider.

Awai quand mÊme !
Bon, je vais essayer de trouver de bonnes À¢mes prÊtes À y laisser une journÉe et un jean...
Publié : mar. 4 déc. 2007 13:50
par Redji01
Neo-52 a tous dit mais il faut aussi dÉsaccoupler une partie de la boite au moteur pour donner encore un peu plus de jeu ( histoire de 3 a 4 vis ca ) et ne pas oublier d enlever le ventilateur blanc pour Éviter de le casser
Publié : mar. 4 déc. 2007 21:20
par Alucard Zeayon
Vous Êtes durs les mecs lÀ !
Bon ben on va faire Ça alors hein...
Re: Ma belle fait sa mauvaise tÊte - le moteur ne tourne plus.
Publié : sam. 5 janv. 2008 21:38
par paydge
alors des news ca donne quoi?? c'est rÉglÉ??
Re: Ma belle fait sa mauvaise tÊte - le moteur ne tourne plus.
Publié : lun. 7 janv. 2008 00:44
par Alucard Zeayon
Salut !
Toujours pas rÉglÉ, non. Un tas d'autres sujets/soucis sur le feu (mon autre voiture qui ne passe pas le contrÀ´le technique, une potentielle fracture, des soucis de santÉ, les fÊtes, bref, la routine

).
Cependant, rien n'est abandonnÉ, je me permets juste d'aller À mon rythme.
J'ai deux problÈmes majeurs avec la Supra actuellement : le manque de place et le manque d'argent.

Je fais le nÉcessaire pour rÉsoudre le second et celui-ci devrait permettre de rÉsoudre le premier.
En bref, vous serez de toute faÇon les premiers À Être tenus informÉs de l'avancÉe.
Cyao !
Re: Ma belle fait sa mauvaise tÊte - le moteur ne tourne plus.
Publié : lun. 7 janv. 2008 02:10
par paydge
ok j'espere que tout ce passera pour le mieux

Re: Ma belle fait sa mauvaise tÊte - le moteur ne tourne plus.
Publié : mer. 30 janv. 2008 23:27
par Alucard Zeayon
Hello tout le monde !
Ce soir, j'ai croisÉ un possesseur de Supra et celui-ci me disait que plutÀ´t que de soulever le moteur pour retirer le bac d'huile, il pourrait Être plus facile de dÉmonter l'avant de la Supra pour pouvoir le tirer vers l'avant justement.
Autrement, il m'a aussi dit que, selon ce qu'il a chopÉ comme infos, il y aurait des chemises autour des pistons. Ceci signifierait que, quoiqu'il soit arrivÉ, je n'ai pas touchÉ le bas moteur. Vous confirmez ? (c'est pas tellement ce que j'ai lu ici...)
Enfin, j'ai trouvÉ un bidon vide pour y mettre l'huile de la Supra. Il m'en restait 1.5l... Ouille !
La suite viendra, ne vous inquiÉtez pas. Elle viendra certainement doucement mais sÀ»rement.

Re: Ma belle fait sa mauvaise tÊte - le moteur ne tourne plus.
Publié : mer. 30 janv. 2008 23:36
par Neo-52
alors pas de chemises sur le bloc, je le sais, je viens de le faire realeser
Sinon pour sortir le carter, a toi de voir, je ne l'ai encore jamais fait, car moi j'ai sorti le moteur complet...
Pour l'huile, c'est pas bon signe...
Je pense que tu est bon pour changer le bas moteur complet...
Re: Ma belle fait sa mauvaise tÊte - le moteur ne tourne plus.
Publié : mer. 30 janv. 2008 23:40
par Alucard Zeayon
Mouais ... Un rÉalÉsage ne pourrait pas Être une solution ? Quitte À ne pas remettre de la piÈce d'origine aprÈs si celle-ci ne convient plus.
Re: Ma belle fait sa mauvaise tÊte - le moteur ne tourne plus.
Publié : jeu. 31 janv. 2008 00:03
par Neo-52
Toyota vends des pistons en cote reparation, donc tu peux remonter du toyota

Mais je pense que pour le meme prix tu aurras des pistons forgÉs...
Mais il faut aussi voir si ton vilebrequin est pas mort...
Dans ton cas, je dÉmonterais le moteur, verifirais l'etat du bas moteur et selon les dÉgats, je changerais soit les pieces foutues si peu de dÉgats, soit je racheterais un bas moteur neuf chez toy comme Dav47000 l'as fait...
Et dans ce cas, essaye de voir si tu connais pas quelqu'un qui bosse chez Toy, pour profiter d'une reduc de 10 a 15% sur le prix, car sur 3000 ou 3500€, ca fait toujours 300 ou 400€ de gagnÉ

Re: Ma belle fait sa mauvaise tÊte - le moteur ne tourne plus.
Publié : jeu. 31 janv. 2008 00:15
par Alucard Zeayon
Merci pour les infos, c'est exactement ce que je voulais savoir.
Bon, je voulais Éviter par manque de place mais finalement, je crois que je vais trouver une chÈvre et dÉposer le moteur ...
La Supra devra trouver un endroit oÀ¹ dormir par contre, c'est pas gagnÉ ! Surtout que Ça risque de durer quelques mois vu le coÀ»t des piÈces ...
Re: Ma belle fait sa mauvaise tête - le moteur ne tourne plus.
Publié : dim. 15 mars 2009 17:29
par Alucard Zeayon
Hello tout le monde !
Un peu de temps s'est passé depuis la panne de ma Supra. Depuis, un moteur déposé, un bloc moteur fendu et un compartiment moteur presque vidé.
Ca va être un peu long mais je vais essayer de vous informer des évolutions depuis mon dernier post, si ça intéresse toujours du monde.
A bientôt pour plus de détails donc.
