JDC

[supra-pulse]

slt pck un gars de chez toy
ma dit de rajouter a peine0.2 je crois.
et la clé angulaire pas besoin

[DAV]

ben non mais si il la dis
puis 0.2 c bien trop peu

[supra-pulse]

ben ca doit être 2 kilo de plus alors.

mais toi la clé angulaire tu pense que y en a besoin???
Si oui comment serre ton ET a quelle degrés??

MERCI

[DAV]

oublie la cle angulaire et srre a 95 100 avec des bon goujon et ca ira tres bien

[supra-pulse]

oki trés bien mais la c'est pour du ARP
moi je prend des vis toy alors faut pas aller trop fort jpense

[DAV]

a ben si tu prend les origine sert d origine deja qu il s etire alors si tu leur met 100nm
tu vas allonger grave

[supra-pulse]

oki très bien.
je vais serré un peu plus fort alors.

merci a toi

[GexFlo69]

a ben si tu prend les origine sert d origine deja qu il s etire alors si tu leur met 100nm
tu vas allonger grave

Vu les contraintes que les culasses encaisse (pression chambre combustion/température...) J'ai tristement (et je l'espère à tord) peur que les goujons "standart" ne s'élonge quelque soit le serrage
Et je te confirme qu'il faut que tu serre + fort que les données d'origine, dans les 100Nm de couple ça me parait correct, je crois que certain vont même + loin ! !
Mais bon, faut pas poussé non plus jusqu'a pété le filetage...

Sinon, pour continuer sur le serrage de culasse, je te conseille de bien espacé les passes entre 2 serrages, car même sans fonctionner la culasse travail un peu
Bonne chance

[supra-pulse]

slt
a ts

ben oui je pense bien que serré trop fort c'est pas bon.
mais je vais y mettre légèrement plus sur des goujons d'origine.

bon sinon j'ai commandé 70 euros de joint chez toy (je sais ebay mais je galère trop avec) . j'ai un collègue qui taf la bas il ma fais remise pro

alors 2 joint spy d'aac, joint de la pipe a eau, joint du 2eme morceau de collecteur d'admin, les joints des injecteurs (o'ring gormmet je sais plus trop les noms) donc tt l'ensemble quoi, joint du tuyau d'eau qui sort de la culasse vers la pipe a eau.

de plus le mecano que je connais vite fais, refais plein de jap aussi donc il me prend ma culasse pour le rodage des soupapes a 50e

donc je pense quelle tournera j'espère en février.

plus une clé dynamo a feu vert pour 29.90
je l'ai testé au delco d'en bas, ben elle est précise.bon galère a régler mais quand il a reglé a 100Nm dessus , qu'il a bloqué une vis avec et qu'il vérifie le serrage avec sa clé a lui du garage avec cadran et tt le truc a 200euros, ben elle cliqué bien a 100Nm.

donc voila maintenant j'attends les pièces

manque bougie, filtre a huile, huile,ESSENCE

voila la suite ce week end

[supra-pulse]

slt a ts

bon ben voila ma culasse et parti se faire roder les soupapes.
par le gars de toy(qui connait redji il est en ae86)

voila 70 euros pour me les roder et refaire un nettoyage complet.

j'ai eu mes joints pour mes injecteurs, les joints d'eau, joint spy d'aac et le joint de collecteur d'admin qui lui a souffert pendant le trajet. du cou rendu a toy et récupération cette semaine.mes vis de culasse aussi.
je suis en congé du 9 au 16 je vais grave charbonner.

cette aprem j'ai câbler un montage simple avec 2 relais un inter 2*3 position pour mes ventilo.
si ca intéresse je peux mettre les photos.
j'ai mis deux fusibles et la de 7.5A et quand j'ai mis en route les deux on grave pt.
du coup 15 A sa passe nikel.
en attendant d'avoir le thermo-contacte.

a plus

[homer13]

c est un mecano de aix avec une 86 rouge?

[supra-pulse]

slt homer ou tt a fait il s'appelle Cédric
meccano chez toy.
super sympa le gars.
il me rode mes soupapes.

[homer13]

ok je connais ca caisse et lui aussis peut etre de vue je travaillais a vw a coté il a deja du voir ma caisse

[supra-pulse]

slt

je pense qu'il a deja vu ta mk3.

[supra-pulse]

slt a ts
PARTIE REMONTAGE

c'est bon c'est rodé nikel par un pro de toy.
l'ensemble des joint cité plus haut+ le joint d'allumeur.

distri



du coup je remonte les poussoirs avec leurs pastilles et un arbre a came coté échappement.


l'ordre de resserrage des paliers a été (c'est le numéro de palier MERCI HAYNES)

3-7-5-4-6-2-1

seré a 2 kilo (20Nm)

la suite demain c'est l'autre aac.