Supracars

Bon ben je vous souhaite une Bonne année 2018 à tous!!,avec la santé, le travail, et plein de bonnes choses pour nos supra!

De mon côté ben j'ai rien fait depuis la dernière fois (avec les fêtes..pas simple) et je pense reprendre la semaine prochaine. Aussi j'ai réfléchi un peu (si si ça m'arrive de temps en temps) et je cherche un moteur 7mge complet de préférence, je n'ai pas besoin de l'écu ni de la boite (j'en ai d'avance) et pourquoi pas si quelqu'un a une caisse de supra endommage, je cherche à récupéré une aile arrière droite, car comme l'a dit shemuel, je suis pas sur du résultat avec la fibre donc si je peux en récupéré une en tôle je prends. Faudra peut être que je fasse une annonce au bon endroit je suppose?

Bonne année à toi également "bahamut482" !

En effet avec les fêtes de fin d'année, nous sommes un peu plus à table qu'à l'atelier

Je te souhaite un bon courage dans tes recherches, je rejoins "Shemuel", le mieux serait de trouver une caisse donneuse afin de récupérer les éléments en tôle d'acier

Bonne continuation !

bahamut482 a écrit :Bon ben je vous souhaite une Bonne année 2018 à tous!!,avec la santé, le travail, et plein de bonnes choses pour nos supra!

De mon côté ben j'ai rien fait depuis la dernière fois (avec les fêtes..pas simple) et je pense reprendre la semaine prochaine. Aussi j'ai réfléchi un peu (si si ça m'arrive de temps en temps) et je cherche un moteur 7mge complet de préférence, je n'ai pas besoin de l'écu ni de la boite (j'en ai d'avance) et pourquoi pas si quelqu'un a une caisse de supra endommage, je cherche à récupéré une aile arrière droite, car comme l'a dit shemuel, je suis pas sur du résultat avec la fibre donc si je peux en récupéré une en tôle je prends. Faudra peut être que je fasse une annonce au bon endroit je suppose?

Bonne année à toi aussi !
Oui pour la recherche de l'aile et du moteur, il est mieux de faire une ou deux annonces.

J'ai demandé sur la page Facebook, il y a quelqu'un qui aurait une aile arrière disponible, tu veux que je te mette en relation ?
Je t'envoie un mp.

Bon bah salut à tous ! je prend enfin la peine d'avancer le topic..

Tout d'abord un grand merci à stouf pour m'avoir mis en relation avec Ju garnier (sais pas si il est sur le forum) que je remercie également pour la donneuse car on va pouvoir avancer un peu.

Alors je suis allé la chercher du coté de Anger, c'était pas trop loin mais j'ai quand même fait plus de 800km en 2 jours...pas très reposant.

En gros départ à 6h du mat (déjà un samedi à 6h c'est dur) direction Nantes pour aller chercher ça :




un "petit" camion porte plateau chez france car (un truc du genre je crois) neuf (15000 bornes) et direction Thouars,
soit 1h30 de route. J'arrive à 11h45, on charge la supra (et je dis merci au treuil électrique), on se tape la discute, j'ai pu voir sa supra et ça m'a frustré...bientôt 3 ans avec mes supra en pièce détacher ça commence à être long

Note : comme un con j'ai pas pris de photos de la supra chargé sur le camion ....

Alors je repars ce coup çi chez mon pote pour déposer la voiture et un camion plateau avec une supra (même vidé) dessus et ben...ça fait tout drôle quand t'as du vent j'ai pas dépasser 100km/h car c'était tendu quand même.

Du coup j'arrive vers 14h30, on dépose la voiture :

Là normalement il y a des photos mais casimage bug donc je les rajouterais plus tard :/

Ensuite je repars à nantes car il faut rendre le camion avant 18h, je récupère ma voiture à l'agence et je rentre chez mon pote. il devait être 18h30 à peu près. Bref crevé et à moitié malade mais content d'avoir claquer 500 balles lol.

du coup je ferais la suite plus tard...le seul truc ben c'est qu'encore une fois on change de programme...

Donc c'est bon, tu va pouvoir refaire ça bien proprement

Hâte de voir ça, et le résultat aussi

Sacré travail de restauration bientôt belle comme le jour ta toy sa devient bon.

Rico

Cool !!
Je suis content que tu ais pu t'entendre avec Ju pour tes pièces, et.. de rien c'est normal !
J'espère que ça t'aidera à avancer.
Pas de soucis pour les photos, on attendra.

Impeccable !!!

Changement de programme…? Que de rebondissements dans ton projet

Merci à tous, alors casimage semble être réparé (changement de serveur apparement), je peux mettre mes photos

alors je me retrouve donc avec une 3ème supra, la carrosserie est quasiment complète, (il manque l'aileron et la face avant en gros), pas de moteur ni boite mais les trains roulant y sont.







wtf la mousse expensive





Voila voila!

Alors maintenant changement de programme...pourquoi?

Il s'avère que cette supra (phase 2 visiblement et turbo) est ultra saine!! On a repéré que 2 point de rouille, un à la face avant coté batterie



façilement réparable, une petite plaque souder et on n'en parle plus et le deuxième sous le joint du hayon.



Là pareil un petit coup de mig et c'est bon ET C EST TOUT !! Rien sur les ailes arrières ni le panier de roue de secours ni les bas de caisse ni que dalle...enfin si un peu de rouille superficielle au dessus du réservoir lol

Du coup ben plutôt que de découper celle là pour rafistoler l'autre ben on va tricher un peu et remonter celle là! (et ainsi économiser 40 heures de boulots minimum ). Bon ça me fait un peu chier quand même vu tout le boulot déjà fait sur l'autre mais bon hors de question de sacrifier une base aussi saine (pour une fois^^)

Il a donc fallu sortir la noir du garage (donc remonter des trains roulants ) pour pouvoir mettre la rouge. Après quoi démonter tout ce qui restait sur la voiture pendant que David préparait la carrosserie







Oh une aile en tôle !



J'ai déposer les trains roulants et ont les a déplacer grâce à nôtre chèvre remorque fait maison^^ et ça marche super bien





au passage la base de la chèvre sert de plateau pour déplacer les berceaux c'est nickel (au moins un bricolage qui sert^^)

Et voilà à l'heure actuelle la carrosserie est presque fini (il reste les soudures à faire ...normalement ce weekend)

J'ai également acheter des joints de targa neuf pour 250 balles...ouch j'avais prévu les joints de porte aussi mais apparemment non dispo .(après si quelqu'un à des réf différente que les miennes je veux bien : 67862-14300 et 67861-14300)
Enfin toujours est-il que supra devrais bientôt rouler ( 2 ou 3 mois je pense) de nouveau sur les routes Bretonnes^^

Voili voilà sur ce à bientôt!!

Ah oui changement total de cap. Mais tant mieux si tu va plus vite.

Je l'ai déjà vu cette caisse, je me suis déjà pas mal servi dessus entre autre c'est moi qui ai les parties latérales de l'aileron

Elle va me manquer, c'était une bonne donneuse

Pour les joints de porte, oui apparemment ils ne sont plus en production. Ceux de la donneuse n'étaient pas bon?

^^ ben le truc c'est qu'il y en a qu'un sur les deux après j'ai toujours ceux de la noir mais bon ils sont pas terrible. au pire je bricolerais avec un joint au mètre car il n'y à que la partie haute qui spécifique en dessous c'est un simple joint (comme celui du capot en gros)

D'ailleurs je l'ai pas marqué mais j'ai qu'un aileron de phase 1 donc j'ai mis le hayon de la noire car les trous de fixation ne correspondent pas et il va falloir boucher ceux sur la caisse (mais bon c'est simple à faire).

Oh et rien à voir j'ai vu passer une superbe Mk4 devant mon boulot...le son du 2jz ...bon il est vite parti lol, un rêve cette bagnole!

Beau boulot en perspective. Bon courage.

bahamut482 a écrit :D'ailleurs je l'ai pas marqué mais j'ai qu'un aileron de phase 1 donc j'ai mis le hayon de la noire car les trous de fixation ne correspondent pas et il va falloir boucher ceux sur la caisse (mais bon c'est simple à faire).

Si tu veux un aileron complet de ph2 je pense que ça doit pouvoir se trouver, d'ailleurs sur la page Fb quelqu'un a enlevé le sien qui était rouge en plus, je me demande si il l'a encore ?
Si tu veux je peux demander ?

Merci stouf mais je compte remonter une phase 1 donc je vais modifier légèrement la caisse...et puis la voiture sera noir

Sinon ce weekend j'ai un peu avancer, on a lever la caisse pour traiter la rouille superficiel à certain endroit, on a redresser comme on a pu le plancher coté droit (de l'interieur c'est nickel mais en dessous ça se voit encore) puis on as blaxoner le tout.





la photo est flou :/ et c'était avant la réparation et comme un con j'ai pas pris de photo après.





puis on a lever de l'autre coté et rebelotte!







Bien sur il a fallu tout nettoyer et degraisser avant d'appliquer le blaxon (ou la peinture)

Après quoi on la redescendu, on a fait les soudures, meuler, décaper,







Ensuite mise en blaxon du panier de roue de secours



j'ai trouvé un petit point de rouille sur l'aile intérieur droite (à l'endroit habituel), donc on as décaper, et traiter.



d'ailleur je vous conseille à tous de refaire les joints du chassis en polyrethane (un truc du genre) avant qu'il soit trop tard, un peu comme ça :





En redressant le plancher la plaque de goudron s'est complètement détacher... du coup je les ai toutes enlevé sauf celle sous la banquette arrière. Et c'est pas plus mal car il y avait de l'humidité dedans et en dessous!





Après nettoyage, dégraissage complet de la caisse, on blaxone les parties ou il y avait du goudron



mise en appret des éléments qui en avaient besoin



Et c'est parti pour la peinture intérieur!











Il y a comme une impression de déjà vu!!

on as aussi fait les intérieur du capot et du targa :





Et voilà pour ce dernier weekend plutôt productif d'ailleurs ! je n'ai pas mis de photo de la modif (car méthode pas forcément très légal) mais disons que cette voiture est une targa phase 1 de 87

Du coup remontage de l'intérieur et peut être du moteur dans 2 semaines( ça m'étonnerais mais bon qui sait^^), puis viendra la peinture final!