Supracars

brachy a écrit :Bon je rÉveille mon post.
Mon vase d'expansion dÉborde toujours et Ça commence À  me souler.
J'ai tout essayÉ:
- Changer le thermostat (ou plutÀ´t en mettre un car yen avait pas quand j'ai achetÉ la caisse).
- Changer le radiateur.
- changÉ la durite qui fuyait derriÈre la culasse.

Et malgrÈs tout Ça ben sa continu, aprÈs une bourre ben sa sent le liquide chaud, et la si j'ouvre mon capot ben la grosse durite en haut du radiateur est plutÀ´t dure, le vase d'expansion est en Ébulition (alors que la tempÉrature compteur est ok) et on peut voir que sa a recrachÉ une bonne jiclÉe par le reniflar du vase.

Je commence vraiment À  penser au joint de culasse.

Par contre ce que je ne comprends pas c'est que je n'ai pas de mayonaise (eau dans huile) et je ne fume pas blanc (sauf À  froid pendant une ptite 10Ène de km normal).

Au secour

J'ai pareil, quand le niveau du liquide de refroidissement est au "full", l'eau monte, monte et dÉborde.

C'est mon joint de culasse qui rend l'À¢me.
Les compressions du monteur passe par le joint de culasse porreux et Ça fait de petites bulles dans le vase d'expansion.

Ah ouai, tu entends des glouglous dans l'habitacle quand tu donnes des coups d'accÉlÉrateur??
(c'est mon cas)

Je n'ai ni mayo, ni fumÉe blanche.

Ma supra est au chaud en attendant d'avoir rassembler les piÈces, enfin surtout le fric pour les acheter.

J'ai eu les mÊmes symptomes que Eudes...

J'ai le souvenir d'avoir lu quelque part que pour monter un joint de culasse renforcÉ il fallait rectifier la culasse mais aussi le bloc.
Pour la culasse ok c'est normal mais pour le bloc ???

Appel À  tous ceux qui ont un joint renforcÉ:
Avez vous fait rectifier votre bloc ?

brachy a écrit :J'ai le souvenir d'avoir lu quelque part que pour monter un joint de culasse renforcÉ il fallait rectifier la culasse mais aussi le bloc.
Pour la culasse ok c'est normal mais pour le bloc ???

Appel À  tous ceux qui ont un joint renforcÉ:
Avez vous fait rectifier votre bloc ?

Bonne question.

La rÉponse m'interesse aussi.

non pas de rectif bloc pour moi quand j ai mis un metal HKS 1,2mm

un joint est un joint qu il soi metal ou cartonner

il faut juste regarder si ton bloc a pas bouger

et on le regarde de tel facon:
http://www.cygnusx1.net/Supra/Library/T ... EM&Page=74

moi le mien avais bouger j en ai mis un neuf

comme le blok stok tien plus de 420cv fiable et que j en suis tres tres loin j ai remis un blok stok

brachy a écrit :J'ai le souvenir d'avoir lu quelque part que pour monter un joint de culasse renforcÉ il fallait rectifier la culasse mais aussi le bloc.
Pour la culasse ok c'est normal mais pour le bloc ???

Appel À  tous ceux qui ont un joint renforcÉ:
Avez vous fait rectifier votre bloc ?

Mon bloc et ma culasse ont ÉtÉ rectifiÉs pour mettre un joint mÉtal, Ça n'empÈche pas que j'ai les mÊmes symptomes que vous...

attends tu veux dire que mÊme avec un joint renforcÉ ben sa continu À  recracher par le vase et À  buller dedans ???
La cause est peut-Être ailleur alors !

Cette panne n'est quand mÊme pas trÈs comprÉhensible. Pourvu que toy trouve l'origine.
La derniÈre fois que je l'ai amenÉ ils sont tous sortis de l'atelier pour voir ce que c'Était comme voiture. C'Était la premiÈre fois qu'ils en voyaient une. Ca fiche la trouille.

Pour allez dans le meme sens que tout le monde...
Moi aussi j'ai ce ruissellement d'eau dans l'habitacle et moi par contre j'ai mon radiateur qui a quelques fissures sur la partie supÉrieur
Alors ben forcÉment quand la tempÉrature d'eau monte un peu..ben ca pisse...donc remplissage permanent.
Vous trouvez ca normal des fissures sur le dessus du radiateur??
Je vais le commander rapidement...dÈs ce soir!!
Par contre j'espÈre que c'est juste une usure.
AprÈs concernant mon vase d'expention...ben le niveau maxi est assez bas...et je le rempli de temps en temps....liÉ avec le prob du radiateur??
Pour infos, ma tempÉrature reste juste en dessous de l'horizontale.

Je peux le commander oÀ» ce ptit radiateur et À  quel prix?
Je c pas si je vous ai aidÉ mais bon...voilÀ  mais chti soucis de circuit de refroidissement pour le moment controler (aucune fumÉe, ni baisse du niveau d'huile)

Eudes a écrit :

brachy a écrit :Bon je rÉveille mon post.
Mon vase d'expansion dÉborde toujours et Ça commence À  me souler.
J'ai tout essayÉ:
- Changer le thermostat (ou plutÀ´t en mettre un car yen avait pas quand j'ai achetÉ la caisse).
- Changer le radiateur.
- changÉ la durite qui fuyait derriÈre la culasse.

Et malgrÈs tout Ça ben sa continu, aprÈs une bourre ben sa sent le liquide chaud, et la si j'ouvre mon capot ben la grosse durite en haut du radiateur est plutÀ´t dure, le vase d'expansion est en Ébulition (alors que la tempÉrature compteur est ok) et on peut voir que sa a recrachÉ une bonne jiclÉe par le reniflar du vase.

Je commence vraiment À  penser au joint de culasse.

Par contre ce que je ne comprends pas c'est que je n'ai pas de mayonaise (eau dans huile) et je ne fume pas blanc (sauf À  froid pendant une ptite 10Ène de km normal).

Au secour

J'ai pareil, quand le niveau du liquide de refroidissement est au "full", l'eau monte, monte et dÉborde.

C'est mon joint de culasse qui rend l'À¢me.
Les compressions du monteur passe par le joint de culasse porreux et Ça fait de petites bulles dans le vase d'expansion.

Ah ouai, tu entends des glouglous dans l'habitacle quand tu donnes des coups d'accÉlÉrateur??
(c'est mon cas)

Je n'ai ni mayo, ni fumÉe blanche.

Ma supra est au chaud en attendant d'avoir rassembler les piÈces, enfin surtout le fric pour les acheter.

oui ca ressemble beaucoup au joint de culasse!!!!

il n'y a pas forcement de mayo , il suffit qu'il soit dÉfaillant a un endroit bien prÉcis et ca fait juste rentrÉ de lair dans le circuit de refroidissement

sylvain a écrit :oui ca ressemble beaucoup au joint de culasse!!!!

il n'y a pas forcement de mayo , il suffit qu'il soit dÉfaillant a un endroit bien prÉcis et ca fait juste rentrÉ de lair dans le circuit de refroidissement

C'est ce que je pense aussi.

Elle passe sur le billard dÈs que j'ai mon joint de culasse renforcÉ et mes goujons ARP.

ou la!!!! une opÉrations a coeur ouvert!!!!!!!

"Eudes"
Pour le montage du joint renforcÉ, vas tu faire rectifier le bloc ?

Ce que je ne comprends pas c'est quand "Stouf 28" dit que malgrÈs une rectif culasse et bloc et un joint renforcÉ ben sa continu À  recracher ???

Je continu À  me demander si il n'y a pas quelque chose qui nous Échappe, si le problÈme ne vient pas d'ailleur.

sylvain a écrit :ou la!!!! une opÉrations a coeur ouvert!!!!!!!

Ca va, je m'inquiÈte pas de trop, c'est pas la plus mal en point de mes vÉhicules.

brachy a écrit :"Eudes"
Pour le montage du joint renforcÉ, vas tu faire rectifier le bloc ?

Ce que je ne comprends pas c'est quand "Stouf 28" dit que malgrÈs une rectif culasse et bloc et un joint renforcÉ ben sa continu À  recracher ???

Je continu À  me demander si il n'y a pas quelque chose qui nous Échappe, si le problÈme ne vient pas d'ailleur.

Le bloc va Être vÉrifier comme la indiquÉ Dav (d'ailleurs merci À  lui pour la doc). S'il faut le rectifier, il le sera et je ferais les segment, si mon bloc est bien plat, on ne touchera À  rien.


Un joint de culasse mÊme s'il est renforcÉ peut relacher, c'est pas interdit.

Et si ce n'Était pas Ça, ce n'est pas bien grave, on cherchera plus loin. Actuellement, je n'ai pas confiance en la voiture À  cause de ce joint de culasse. Je suis plus que maniaque sur l'entretien de mes vÉhicules et pis ce n'est pas 500€ qui vont m'empÊcher de dormir.

Je prÉfÈre largement "perdre" (enfin ce n'est jamais perdu de changer un joint usagÉ pour du neuf) du fric pour changer le joint de cucu que me niquer un week end À  500km de chez moi.


Et faut voir les trucs du bon cÀ´tÉ, elle aura droit À  des nouveaux joints de queues de soupapes, un jeu au soupape, elle ne pourra que tourner mieux.


Reste plus qu'a trouver un petit SAFC pour bien la rÉgler.

500€ ???
Moi on m'annonce entre 800 et 1000€ rien qu'en main d'oeuvre pour le changement du joint + rectif culasse ! et encore c'est chez des pti mÉcanos.
Et quand je leur parle d'une Éventuelle rectif du bloc ils rigolent et me disent qu'ils ne prÉfÈre mÊme pas m'annoncer le prix.

Tu fais tout toi mÊme hein c'est bien Ça ?