Supracars

Sur un AEM UEGO, quelqu'un sait comment rÉgler ce fichu mano pour qu'il indique un ratio correct quand on roule À  l'ethanol (E85) ??

Y'a bien un potar derriÈre (P0 À  P4) pour changer la courbe de rÉponse, mais Ça ne correspond pas À  l'affichage apparement.

J'ai aussi trouvÉ les tables de correspondances en fonction de la tension pour les diffÉrents types de carburant dans la doc, mais pas pour l'affichage

Asphalt Burner a écrit :Sur un AEM UEGO, quelqu'un sait comment rÉgler ce fichu mano pour qu'il indique un ratio correct quand on roule À  l'ethanol (E85) ??

tu n'aura pas le bon ratio puisque c'est pour l'Éthanol pure, c'est pas la meme chose que l'E85

l'AEM UEGO mesure la valeur lambda et converti en AFR (essence, ethanol...)
pour savoir si ta richesse est bonne reste sur AFR de l'essence et fait comme si de rien Était (l'AFR et faux mais la richesse et bonne)

quelque math

x et le lambda, P le coÉf du carburant

AFR = x.p

AFR = x.p(essence) = x.14,7

AFR = x.p(Éthanol) = x.9

pour la carto le cruise À  un lambda = 1 (combustion total de l'air et du carburant) (2,5volt tension de la sonde)
et en pleinne charge À  un lambda = 0,8 (mÉlange un peut riche) (1,5volt tension de la sonde)

Donc voila tu sais que si le mano est sur coef essence tu as un lambda de 1 si il affiche 14,7 et Ça pour n'importe quel carburant

Ha ouais pas con
Donc j'ai mÊme pas À  toucher le potar derriÈre le mano, je reste sur "P0" et je rÈgle ma carto avec un ratio affichÉ comme si c'Était de l'essence, c'est bien Ça ?

Asphalt Burner a écrit :Ha ouais pas con
Donc j'ai mÊme pas À  toucher le potar derriÈre le mano, je reste sur "P0" et je rÈgle ma carto avec un ratio affichÉ comme si c'Était de l'essence, c'est bien Ça ?

Oui, c'est bien Ça.

Merci

voila un petit document total

http://www.total.mu/os/content/NT000357FE.pdf

histoire d'alimentÉ un peu le dÉbat on peut y voir que le sans plomb contient dÉjÀ  de l'Éthanol, en faible
quantitÉ bien sÀ»r de l'ordre de 5% et 3% de mÉthanol

Hier j'ai complÉtÉ mon plein avec 8,5 l de superethanol (soit un peu plus de 10%).

Premier constat : Ça coute 0,83 cts du litre
DeuxiÈme constat : Ça sent bon
TroisiÈme constat : le mieux que j'ai ressenti À  la conduite Était surement d'ordre psychologique

Bref comme l'annÉe derniÈre oÀ¹ je mettais de l'huile de colza ds mon gazole je sens que je vais de nouveau mettre du vÉgÉtal dans ma voiture

Prochaine Étape si tout va bien : 12 l d'Éthanole avant de complÉter le plein au sp95

Je crois que je vais faire pareil avec la mienne quand elle retournera...

Pour l'instant, je roule avec ma 106 avec 50% de E-85 et 50% de SP98, sans la moindre modif

et sa tourne niquel, j'ai un peu plus de couple et de puissance (pas grand chose c'est une 1 litre)

ca me fait un coup moyen de 1,08€ le litre

j'ai une legere augmentation de la consomation

Et ca fait combien de temps que tu roule comme ca avec ta 106 ?

Neo-52 a écrit :Et ca fait combien de temps que tu roule comme ca avec ta 106 ?

Bientot 2000km, je suis au 4 eme plein

pour protÉger le moteur dans le cas d'une utilisation pure Éthanol

http://www.borel.fr/Part.flashlub.fr.htm

je pige pas, ca se mets dans le carburant, ou il faut un injecteur pour mettre sur le moteur ?

bah a priori tu pourrais le mÉlangÉ au carburant,

d'aprÈs ce que j'ai compris le mÉlange se fait par aspiration, tu branche le bidon sur une des petites durites d'air
et le moteur aspire de lui mÊme, sur le bidon il y a une molette pour rÉglÉ le dÉbit.

c'est tout simple

c'est un peu bizarre comme truc