Supracars

vi , bon j'ai dÉpouiller la culasse , soupape par soupape , et je les es toutes nettoyÉ nickel chrome ,

Ma culasse va etre bientot prÉs pour aller faire un tour pour le surfacage .

Voila voila , ou j'en suis rendu .

Le joint de culasse et les goujons sont pr le moment bloquÉ !!

Cool, Ça avance doucement mais surement !

Bon voila , j'ai redÉmontÉ le turbo cette semaine , jvais refaire les fixations de mon collecteur qui etait entrain de foirer .

Donc jvais tentez deja pas juste inversÉ les goujon de sens comme me la expliquÉ DAV car ils on une partie filtÉ plus long d'un cotÉ .

Et si cela fonctionne pas ,jvais tarodÉ a 11 au lieu de 10 actuellement 11 par 125 .

J'ai un petit doute sur mon collecteur .

les photos arrives



Ca ressemble a une petite fissure mais en touchant j'ai l'impression que non , je regarderai ca de plus prÉs quand j'aurai dÉposÉ le collecteur

tu fera gaffe y a des bout de papier dans ton moteur

bon courage et j'ai pa l'impression que c'est une fissure.. juste une marque...

ah bas quand meme tu te decide enfin a faire quelque chose tiend moi au jus quand c'est fini

EDDY a écrit :ah bas quand meme tu te decide enfin a faire quelque chose tiend moi au jus quand c'est fini

vi vi , j'avai un peu la fleme , je continuerai ca dimanche si le temps va bien


Max !!

Bon voila la suite , j'ai dÉmontÉ mon collecteur et mauvaise nouvelle surment

Les images parle d'elle meme ,






Bon ca me semble mort , jvais l emener au taff demain pour avoir l'avis de plusieur personne ( mÉcano )

Mais deja pour eddy c'est mort et ca peut etre la cause de mes soucie turbo

Et par curiositÉ j'ai ete voir mess anciens joint de turbo et il y avais deja l'empreinte de la fÉlure donc ca fait un moment que je roule avec ca .

D'apres Xeno le signe d'un collecteur fÉlÉ se manifeste par justement un collecteur que se dÉssers tout seul .

A savoir que d'origine j'avais 2 joint de collecteur d'echappement et 2 joint du collecteur au turbo .

Donc voila , confirmation demain que mon collecteur est mort ,

Mon avis.... je doute que c'est la cause de ton probleme turbo... mais peut etre je me trompe...

eddy pourrai tu me dire quelle collecteur que tu a pris et si tu a toujour ton adaptateur que tu avais sur ton td 06 ou si tu la plus .

Enfin jne connais pas grand chose en collecteur d'echappement , la plus part des collecteur son fait pour des t04 .

Donc il y aurai juste a faire un adaptateur comme celui que tu avais fait .

TwentyMaster a écrit :Mon avis.... je doute que c'est la cause de ton probleme turbo... mais peut etre je me trompe...

non il n'y a pas que se probleme, comme j'ai dis a redji une fellure sur le collecteur plus le collecteur mal serre a la culasse donne une perte de gaz pour le turbo ,donc le turbo mettra forcement plus de temps a donne le pression et aurra du mal a donne la pression si cette pression demander et trop importante voila mon explication

je pence que tu peux trouver un collecteur sur ebay pour l'adaptateur il faudra que je regarde si je l'ai toujour mais je ne pense pas

EDDY a écrit :

TwentyMaster a écrit :Mon avis.... je doute que c'est la cause de ton probleme turbo... mais peut etre je me trompe...

non il n'y a pas que se probleme, comme j'ai dis a redji une fellure sur le collecteur plus le collecteur mal serre a la culasse donne une perte de gaz pour le turbo ,donc le turbo mettra forcement plus de temps a donne le pression et aurra du mal a donne la pression si cette pression demander et trop importante voila mon explication

merci pour ton explication

de rien

okÉ merci eddy , bon jvais remettre le ct 26 voir comment la voiture de comporte , nivo charge turbo et autre , car je connais trÉs bien ma supra avec le ct 26 et donc je verai tout de suite il y a un problÉme a chercher sur le moteur , ou sur le turbo .

Je pense a la wastgate du greddy qui pourrai faire le con aussi ,

refait deja tes fixation avant .ou alors remonte direct comme sa et tu verra si il y a vraiment le meme probleme .