Supracars

salut a tous voila je posséde une toyota supra mk3 turbo.
il mais arriver un truc quand je rouler la voiture a eu une faiblaise pour avancer(le moteur tourner nickel)et la soudain la voiture s arréte le moteur tourne comme si les disque d embrayage ne se coller plus.
acteulment la voiture ne roule plus a causse de sa aussi non elle démarre direct aucun probléme a se niveau, quand je passe un rapport comme la 1er ou marche arriére (j ai essayer avec tous les rapport) la voiture et en roue libre.
l embrayage a 35 000km donc je c est pas de quoi sa pourrait bien venir.
si des personne ici on eu le meme probléme ou si il cest de quoi sa vient et il peut m expliquer se serait super.
je vous remerci par avance.

S'il te plait, fais un effort avec l'orthographe, et mets une phrase par ligne.
Si tu écris n'importe comment en mettant tout à la suite on a du mal à comprendre...
J'ai édité ton post mais je ne vais pas passer mon temps à ça.

Pour ton problème, ça me fait penser au soucis que Neo avait eu avec son volant moteur.

desoler pour les fautes.
aussi non tu me dit le volant moteur,comment sa.
merci

ca peut être tes vis de volant moteur qui ont cassées ou se sont dévissées....

Mon fils a eu un problème identique aussi, mais sur une Golf.
Les pattes de fixation du disque d'embrayage ont lachées (arrachées).
Mais j'ai jamais vu ça sur une Supra.

Tu dis que l'embrayage a 35.000 kms, mais c'est toi qui l'a changé ?
C'est quelle marque d'embrayage ?

Neo-52 a écrit :ca peut être tes vis de volant moteur qui ont cassées ou se sont dévissées....

Quand ça t'es arrivé, ça ne faisait pas de bruit ?

bonjour a tous et a toutes, ca fait un baille que je suis pas venu poster ici

donc la supra qu il a c est mon ancienne!
l embrayage a ete installé par Toyota ya de sa 35000km et c est un origine!

pour vous apporter quelques details en plus,
_les vitesses bien, parcontre que l on appuis ou pas sur l embrayage
_ moteur allumé, vitesse passé, si on relache l embrayage la boite n est pas entrainé et aucun bruit n est entendu ( sa ne cire pas, pas de gros claquement en tout cas pas le soir ou je suis passé te voir JDM41)
_ pas d odeur particuliere le soir ou je suis passé, parcontre soit disant une odeur un peu forte le jour J ou sa t es arrivé c est bien sa?

je suis tout aussi sur les fesse que vous concernant la casse d un embrayage apres seulement 35000bornes :s

wickerman a écrit :donc la supra qu il a c est mon ancienne!

Ton ancienne ?
T'as plus de Supra ou s'en est une autre ?

l embrayage a ete installé par Toyota ya de sa 35000km et c est un origine!

Donc il serait très étonnant que ce soit l'embrayage qui ait laché, l'origine est quand même super costaud !
Ce ci-dit, tout dépend comment il a été utilisé...

oui stouf je l ai vendu car malheuresement je n avais plus trop le temps de l utilisé et comme j ai l intention d investir dans la pierre j ai preferé la vendre plutot que de la laissé a l abandon! ceci dit je doute fortement que ce soit l embrayage en lui meme qui ai laché, la mecanique certe est pas la meme que celle d aujourd hui mais j ai eu l occase de monté dans une autre supra mk3 et meme l autre proprio de supra m avais confirmé que ma boite ete vachement plus souple ( limite du beurre comparé a la sienne lol ) enfin elle avait subi a 144000km ( j ai plus le chiffre exacte) un rebuilt complet qui va du villebrequin complet, embrayage, culasse etc etc etc etc facture enorme a l appuis ( datant de l ancien proprio) le tout fait chez toyota!
en tout cas ce qui lui est arrivé est bien dommage et c est quand meme curieux comme panne :s
il est venu s inscrire via ce forum sous mes conseil car les mieux placé pour pouvoir le dépanné c est vous!!!! moi malheureusement je n ai pas eu l occasion d ouvrir la boite :s et jamais eu ce probleme la....
est ce que la buté pourrait etre en cause???

la butée avait été changée en même temps que l'embrayage ???

j ai plus la facture devant les yeux vu que c est JDM41 qui les a desormais, mais a mon humble avis quand on change l embrayage la buté est livré avec non???

non pas chez toy, c'est séparé D'ailleurs le plateau de pression est vendu séparément du disque !!! Donc attention a ce qui a été changé, ca se trouve il n'y a eu que le disque, et le plateau de pression a laché....

j ai vu sur japancar qu il l avait envoyer dans un garage,
je me souviens plus du tout si sa avait ete détaillé sur la facture :s
Jdm41 tien moi au courant stp merci!

bon ba il la ouvert,sa vient du disque qui totalement mort,et le mécanisme.
la cause vient du volant moteur qui et rainuré de partout,donc la il va partire pour etre refait.

Donc nouveau disque + mécanisme + butée + volant resurfacé, j'espère que ça va résoudre ton problème.