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conversion atmo en turbo avec bloc GTE

Publié : jeu. 30 août 2012 19:32
par pa911
Bonjour, je souhaiterais aquèrir une supra atmo( coute moins cher quoi ) et la passer en mono turbo avec le bloc GTE .
J'aimerais savoir se qu'il y aurais d'autre a changer pour cela (mécanique, électrique, hydraulique, etc).
merci pour vos futurs réponses les plus détaillées.
POLUX :D

Re: conversion atmo en turbo avec bloc GTE

Publié : jeu. 30 août 2012 19:51
par Khorne
Bonjour !

De ce que je sais lors d'un swap (même ici entre atmo et turbo) il faut changer :

Le bloc (normal)
La boite (ce n'est pas la même : Turbo R132 (en manu, ou R134 je sais plus)
L'ecu (gestion du turbo) et donc le faisceau électrique.
L'intercooler et l'attirail pour refroidir le turbo.

Niveau suspension c'est légèrement différent, la turbo est plus lourde, donc la suspension de l'atmo risque d'en prendre un coup.
Le tableau de bord (et oui ca compte)

Après faut régler, ajuster, et prier pour que ca marche.

Franchement, je pense que ca reviendra plus cher de faire ce type de swap que d'acheter une turbo direct.

Sinon tu fais une prépa atmo mais c'est dur :D (mais bon ca fera VTEC :p)

En espérant t'avoir aidé un peu.

Re: conversion atmo en turbo avec bloc GTE

Publié : jeu. 30 août 2012 21:42
par davidfta28
bonsoir effectivement il y a plein de modif a faire par contre pour un usage circuit uniquement parce que juridiquement circulé sur la voie publique c'est assez dangereux . au niveaux du controle technique y a pas de problème il ne sont pas habilité pour controlé les modifs moteur ce qui n'est pas le cas de mes collègues en bleue si on ce fait chopé on roule dans l'illégalité la plus totale car modification des données constructeurs risque de saisie sur place avec convocation devant le tribunal et je ne parle pas en cas d'accident car l'assurance décharge bref bonjour les galères déjas c'est pas simple avec un model turbo boosté