Supracars

Bonjour à tous,
Je ne suis pas encore un heureux propriètaire de Supra. Mais (oui il y a toujours un mais quelque part ^^)
Je compte acheter une MK4 bi-turbo début 2013
Je me suis inscrit sur le forum afin d'avoir vos avis sur ce modèle et aussi de savoir quoi regarder à l'achat pour ne pas faire de boulette =)
Actuellement je roule en renault et oui drole de choix qu'on fait dans la vie parfois ^^ mais bon j'ai l'avantage on va dire , d'avoir un modèle assez rare, numéroté et limité =)
J'ai vraiment hâte d'avoir cette MK4
Je vous tiendrez au courant sur l'avancement =)

Oh ben ça bouge dans le 28 en ce moment !!

Toutes les Renault sont limitées lol !!

Salut et bienvenue, c'est quoi ta Renault ?

bonjour et bienvenu les renault sont limitée en effet sur la durée lol enfin faut dire que sans renault y aurais pas beaucoup de travail dans les garages

Bienvenue ici

Twingo rs Gordini ^^ c'est très limité en puissance surtout
Merci a vous pour l acceuil

Ah oui, j'espérais un Spider ou une Clio V6 plutôt avec ton descriptif Ceci dit, je m'étais bien amusé avec une TRS sur circuit, à LOhéac, mais la Supra, ça va te changer un peu

J'espère que sa va me changer une MK4 =)
Cette voiture depuis les gran turismo et compagnie j'en suis fou, un peu comme les skyline GTR ( sa sera la prochaine après la MK4 )
Mais je voulais m'inscrire sur une forum de supra pour savoir ce qu'il fallait bien regarder à l'achat de la belle ?
Et dans quelle prix elle se situe ( en bi-turbo targa ou pas mais petite préférence pour le targa quand même )
Pour la renault la V6 pour le moteur et la cylindrée je trouve ça plutôt pato ( c'est renault quoi) et pour la spyder bah la c'est l'esthétique lool sa passe pas ^^
Donc pour l'année 2013 si tout ce passe comme je le souhaite sa sera l'année du craquage,déjà la MK4 ensuite je vous ferai suivre mes achats au fur et à mesure ^^

Pour la MKIV, tout dépend de ton budget aussi... tu veux une LHD ou RHD déjà ? Parce que bon, ça oscille de 2000 € pour une atmo BVA rincée pas homologuée, à 35 000 € pour une LHD BVM état concours

Bon on va dire une LHD serait au top =) mais bon une RHD me convient aussi. Ensuite je veux du bi-turbo pas d'atmo je veux que pschit fort (sa sous entend déjà que sa ne va pas rester stock bien longtemps ^^ mais sa ne veux pas dire Jack touch =) ) Ensuite si possible en BVM ou à la limite auto mais avec les séquentiel au volant. Et si possible Targa mais pas obligatoire ^^
Pour le budget je vais tenter d'expliquer brièvement. Sa sera ma voiture de fonction, donc bon si je trouve ça chez un pro bah déjà TVA dans mes poches =).
Et ce n'est pas moi qui paie mais mon entreprise donc on va dire que le budget n'est pas le frein. La supra ne sera qu'un tremplin vers d'autre sportive encore plus monstrueuse ( américaine, allemande, anglaise j'en passe.)
Mon entreprise ouvrant qu'en 2013 c'est pour ça qu'en se moment je suis en grodini ^^ je dois encore patienter =)

La MKIV en BVA n'existe pas en séquentiel, ni au volant ni au levier, mais les Américains (encore eux !!) arrivent à le faire avec un kit.
Pour ce qui est de la TVA, je ne crois pas qu'une entreprise puisse la récupérer sur une voiture d'occasion, sauf si elle vient d'un professionnel et qu'elle n'est jamais sortie du circuit TVA.
(Autrement dit, qu'elle n'a jamais été vendue à un particulier.)

Si si, la MKIV existe en pseudo-séquentiel, avec des boutons sur le volant. C'est les versions appelées Tiptronic qui y ont eu droit, c'est à dire les modèles VVTi BVA, apparus fin 1997 au Japon et jamais vendus en Europe ou aux US. On en trouve assez régulièrement en vente en UK, à un prix pas dissuasif. Les BVM sont nettement plus coûteuses par contre, en RHD comme en LHD, regarde sur pistonheads pour te faire une idée des prix car ça varie beaucoup. Si tu veux plutôt une LHD, outre Le bon coin, regarde en Allemagne, sur mobile.de ou autoscout, y a plus de choix.

Faut que je vois pour la TVA mais je savais bien pour les sequentielles =)
Après que faut il regardé avant l'achat svp ?
Je compte l'acheter en Allemagne, je suis leur prix depuis des mois et j'avoue que c'est beaucoup plus attractif qu'en france mais malheureusement très peu de LHD a moins de 20 000e
Quelles sont les démarche pour le papier francais des voitures allemande si certains ont déjà fait cet import ?
Merci =)