Supracars

salut tout le monde quelqu'un pourrai me donner le schema pour instaler un fcd hks k3 et a quoi correspond les fils merci

salut tony , un petits liens utiles /

http://www.forumsupra.com/forum/viewtop ... 56&t=10469

http://s2.photobucket.com/user/john89t/ ... 1.jpg.html

apres pour connaitre les signaux concerné et voir si tout correspond , tu vas sur le TRSM et tu regarde a quoi corrsponde les bornes , c est déja un bon début

merci bipbip pour les liens mais jarive pas a voir la photo je vais aller voir sur TRSM

sa y ai j'ai reussi a voir la photo mais il y a un truc que je comprend pas j'ai 5 files sur mon fcd

tu peu préciser quel sont les couleurs que tu as sur ton fcd et quel fil ne sait tu pas ou brancher ?? , tu as un blanc supplémentaire c est sa ??

oui j'ai un blanc supplémentaire

ok, bon pour faire rapide tu comprend bien que si cet appareil doit modifier le comportement de ta voiture , il devra donc modifier un signal qui est reçu par l écu
tu devra donc forcement couper un fil qui sera relié a 2 autre du FCD , d ou le fils blanc supplementaire
donc tu coupe ton fils de l écu correspondant a l AFM et tu relis le coté écu au fil jaune du FCD et le fil blanc coté départ dans la baie moteur , de souvenir sa devrais etres sa

ok dit moi tu aurai pas une photo sa serai plus simple pour moi parceque la j'ai du mal a comprendre

je peu pas etre plus clair que sa , tu prend le fil , en locurence le fil KS de l écu sur le trsm , tu le sectionne a 3 centimetre de la prise de l écu , tu branche le fils jaune au brin de fil de 3 centimètre restant coté écu et le blanc a l autre brin du faisceau

le rouge au +12V , le noir a la masse etc , pour les autres fils pas besoin de couper le faisceau , tu ponte avec des cosses vampires ou autre bidouille


mais dit moi juste par curiositée , pourquoi ressent tu le besoin de monter un FCD ???

je monte le fcd car j'ai des coupure a l'injection du a ma ligne complete en 3"

merci stouf pour les photos

De rien.

Le fil vert est à brancher sur le fil RPM 1 de l'ECU.
Le noir est à brancher sur le fil de masse de l'ECU. (Pas sur une autre masse).
Le rouge est à brancher sur le + contact de l'ECU.
Et ne te trompes pas de sens sur les fils jaune et blanc.

ok je monte le fcd demain je pense que la j'aurai pas de souci avec tout ce que vous m'avez donner en info