Supracars

Yop !

Comme dit dans ma présentation, voici la Supra que mon frangin à récupéré ce weekend, et je vais donc m'occuper personnellement de la RTi (vu que c'est une JDM).

Supra NA, boite manuelle, en très très bon état (pas de corrosion etc).

Déjà équipée de :
- Combinés BC Racing
- Rota + Pneus neufs
- Ligne Apex'i (à vérifier)
- Admission Injen (à dégager)

Photos :





Donc dans un premier temps, on va essayer de trouver les pièces d'origine qu'il nous manque :
- Amortisseurs d'origine
- Jantes d'origine (sur lesquelles on mettra des gommes neuves)
- Ligne d'origine de NA (à voir si c'est la même que les TT)
- Boite à air d'origine de NA (idem)

Je l'ai eu presque pendant 200kms hier, c'est vraiment très sympa à conduire, moins gros que ce que je pensais, et le tableau de bord est juste génial.

Elle a l'air très propre (hormis la sortie d'échappement ?)
Félicitations au frangin.

Oui très jolie facelift... pour la ligne, celle des atmo est un peu différente

Les boites a air ne sont pas les mêmes et les atmo ont 3 silencieux contre 1 pour les T T .

Les boites à air sont identique et la ligne de TT passe sur NA mais pas l'inverse.

Pourtant j'ai récupéré une boite a air de TT et elle ce raccordait pas sur la mienne, pour l'échappement le niveau sonore risque pas d'être trop fort pour l'UTAC ?

L'atmo passe déjà juste avec les 3 silencieux, je prendrai pas le risque vu le tarif qu'ils demande . . .

Je suis même pas sûr que toutes les boîtes à air de TT soient identiques, la première que j'ai trouvé n'allait pas sur la mienne

Super clean j'adore