Supracars

Bonjour à tous,

Comme le soleil daigne sortir un peu son nez, j'ai tenté une incursion dans le garage.
J'ai encore été mordu par la température mais c'est déjà moins agressif !

Après avoir acheté un câble "sleepy eyes" (l'interrupteur qui sert à ouvrir les phares à mi distance) sur internet,
je me suis lancé dans l'installation.... hé bien ça marche pas !

Soit je suis nul en électricité (c'est fort possible), soit le papier (taille ticket de tram) manquait de détails explicatifs.

Si une brave âme a déjà fait et réussi ce petit montage, ce serait sympa de m'expliquer.

Merci d'avance

Si tu peux faire un scan de ton ticket de tram et le poster ça serait bien.


Perso je le fait en mode semi/manuel lol !

Pour ceux qui ne savent pas:

Il y a 3 positions pour les phares:
- 0 phares fermés et éteints.
- 1ere position (1point) neutre ou permet de laisser les phares ouverts sans les allumer.
- 2eme position (2 points) Veilleuses (phares ouverts ou fermés)
- 3eme position (3 points) feux de croisement ou de route. (phares ouverts)

Ouvres tes phares à fond sur la position 3, refermes les à fond à la position 0, mais au moment ou ils se ferment, reviens à la position 1.
Ça va les immobiliser à l'ouverture que tu veux.
Il faut être réactif mais avec de l’entraînement ça marche bien.
Tant que tu restes sur la position 1 tes phares resteront partiellement fermés.