Supra Mk3 1JZGTE....Question!?!

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SAF68
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Supra Mk3 1JZGTE....Question!?!

Message non lu par SAF68 »

Hello À  tous,

Je vais rentrer une Supra MK3 1JZGTE dans 1 mois sur mulhouse et ma petite question est :

Combien que ca vaux???

Je connais les prix du 7MGTE..7MGE..2JZGE et GTE mais aucune valeur pour le JA70!

Donc je pensez que la vendre 5000€ serait un prix pas trop exagerÉ par rapport au marchÉ...non??

La voiture sera en plaque Japonaise!

Merci de m'aiguiller :)

Saf68
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Message non lu par roadrunner77 »

les 5000€ c'est avec ou sans papier francais???
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DAV a écrit :quand road passe les topic trepasse :lol:
wickerman a écrit :ils sont con...mais que c est bon!!!
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Message non lu par SAF68 »

Non en plaque Jap

Saf68
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Message non lu par ebugatty »

Bas , au japon c'est dans les 500 000Y ou moins , je dirais 4500 vu qu'en plaque jap :p .
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Message non lu par roadrunner77 »

ebugatty a écrit :Bas , au japon c'est dans les 500 000Y ou moins , je dirais 4500 vu qu'en plaque jap :p .


4500€ pour une auto (certes pas utiliser en france) mais sans papier et sans CG fr?? perso j'ai un doute je ne suis meme pas sur ue l'homologtion ce fasse
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Message non lu par SAF68 »

Je suis pret À  la laisser À  4000€!

Au rappel, apres en avoir essayÉ une, celle ci n'a vraiment rien À  voir avec le 7MGTE!!! ' Y a quarement pas photo!)

Donc, pour les run, pour le circuit, pour le drift ou simplement pour un swap, je pense que 4000€ la voiture ne fait pas trop chere!

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Message non lu par ebugatty »

SAF68 a écrit :Je suis pret À  la laisser À  4000€!

Au rappel, apres en avoir essayÉ une, celle ci n'a vraiment rien À  voir avec le 7MGTE!!! ' Y a quarement pas photo!)

Donc, pour les run, pour le circuit, pour le drift ou simplement pour un swap, je pense que 4000€ la voiture ne fait pas trop chere!

Saf68

En meme temps 280 contre 235 :ddr: .
Je suis pas sur qu'il ai grand interet dans la swap 1JZ a part l'exotisme :p .
Il faut trouver l'acheteur passionnÉ qui cherche un modele non homolguable pour faire une circuit a ce tarif :ddr:
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Message non lu par SUPRA »

Mais sans papiers quel est l'interet? pour les Runs ou sur circuit il faut prÉsenter les papiers de toute faÇon.

En tout cas ca ne court pas les rues essaies de prendre des photos/vidÉos de la bete
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Message non lu par EDDY »

attention le 1JZGTE le moteur c'est un monstre qui fait 300hp et du couple a mort c'est la meme conception de le 2jzgte sauf qui l'ai en 2,5l a la place de 3l et qui vas en lieu et place du 7mgte .
le 1jzgte et un moteur capable de sortir pas mal de watt d'origine. la plupart de ceux qui on un mk3 1jzgte sorte 500hp, avec le moteur d'origine et les turbo d'origine booster avec un boost controleur et quelque pieces perfo.
ce moteur a un plus gros potentiel que le 7mgte dommage que j'ai deja commancais ma prepa et que j'ai acheter les pieces car j'aurrais fait un swap :evil:
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Message non lu par EDDY »

voila un peux le monstre

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Message non lu par ebugatty »

Bizarre mais la plupart des ricains disent qu'il n'y a aucun interet au swap 1jz :p :ddr: . En tout cas c'est ce que j'ai retenu
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Message non lu par EDDY »

voila un peux le monstre
celuici fait 700rwhp


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voila un presque d'origine il et beau non??

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Message non lu par Redji01 »

pourrai tu mettre des photos !

Quelle est l'etat de la voiture ? kilomÉtrage , mÉcanique , carrosserie !!
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Message non lu par EDDY »

pfeuu les americain dise bien aussi que le 7mgte c'est de la merde et pourtant . le probleme de c'est americain c'est que la supra rz et sont 2jzgte et tellement mediatiser qu'il ne voient plus que cette voiture , certe elle marche tres tres fort mais sa ne veux pas dire pour autant que les autre voiture et moteur sont de la merde .
le 1jzgte et tres soliciter au japon et fait parti des meillieur moteur preparer et qui puis et tres robuste .
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Message non lu par Stouf 28 »

Je me suis posÉ la question aussi mais quand je vois que la plupart des possesseurs de 2JZ passent en single turbo pour avoir des watts, je suis d'accord avec Ebugatty, j'en vois pas l'interÊt, À  part l'originalitÉ. :roll:
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