Supracars

Apres les postes de paolo sur son brunisateru d'IC,me demandé pourkoi pas un pr la supra ?!!

quelqu'un essayerait t'il un test perf avecIC mouilé et IC sec ??

je sen q tu par encore ds de sacré bricolage...

Si ca peut permettre de gagner quelques degres a l'IC!

c koi l IC ?

IC=intercooler

MDR arffffffffffffffff oké , jne comprenais pas les initials !!

a ce sujet il existe un kit de sprer pour intercooler avec un injecteur sur intercooler qui crache de lazote le resulta un gains de puissance en plus cest la mode au US

Il y a aussi les échangeurs À  glaÇons...
Frigo de voiture obligatoire

Au feu À  coté d'une 911: "Attends attends, il faut que je remette des glaÇons"

Ces trucs À  utilisations limité... Je suis pas trÈs fan

Ce systeme ne serai la qu'en cas d'arsouille quand ona besoin de tte lapuissancesinon ca sert a rien c'est sur !

et si tu branche la climt sur le turbo pr lui envoyer de l aire frai lol .
Personne ne pensée a ca ! allé aup ! un coups de climt , vroummmmmmmmm

Pour le turbo c'est pas bon !parce y doit etre refroidi de facon uniforme ! lool

30 km a roulÉ pepere et l'IC encore froid dc po besoin de brumi a mon avis ! voila

vaus changer pour un IC plus gros que de bricoler un truc qui servira a rien !!!

De plus, a mon avis, ce genre de chose n'est utile que si tu as mis pas mal de chevaux !

Pour une config d'origine ou presque (comme nous) c'est pas franchement ce qui fera la diffÉrence.