Supracars

Bonjour À  tous,

Comme vous le savez, je suis À  la recherche d'un MK3 (enfin je me renseigne simplement car pour le moment, je n'ai pas encore vendu ma GOLF3). Etant donnÉ que j'ai un voisin mÉcano qui je dois bien l'avouer fait de trÈs belles choses, je pense que je vais acheter une supra en panne afin de la refaire avec lui (y'en a plein À  vendre avec des joitns de cucu ou des coussinets de bielle HS). Donc je voulais vous demander : ou peut-on trouver le prix des piÈces (avez-vous des adresses de boutiques en ligne) ? Quels marques pour quels piÈces mon conseillez vous ? Sachant que j'aimerai du solide (c'est mieux ^^).

Mon voisin me demandait Égallement : peut-on sur une supra changer les coussinets de bielle par dessous ? Et faut-il enlever la boite pour le faire ?

Enfin, je voulais demander À  ceux qui ont fait ce genre de travaux : dans l'ensemble combien Ça vous a coutÉ ?


Merci d'avance pour vos rÉponses.

Pour le remplacement des coussinets par le dessous, c'est possible mais pas evident a faire...
Et pas besoin de dÉmonter la boite

euh, je veux pas t'effrayer mais un joint de culasse c'est dÉjÀ  pas mal de travail, mais alors les coussinets c'est une autre histoire ...
Tu aura le vilebrequin À  rÉÉquilibrÉ ainsi que tout le moteur a rÉfectionner !!!
À‡a risque de te coutÉ trÈs, trÈs chÈre tout Ça ! ! PrÉfÈre une supra ayant un bon entretiens et juste un joint de culasse HS !!

coussinet de bielle ne rime pas toujours avec forcement le vilebrequin de mort ou a rectifier ; cela depent du degrÉs de la panne

Tu peus aussi le faire verifier, et dit toi que si tu en trouve une avec les coussinet h.s et un joint de cu sort les pistons pour la segmentation et un deglassage des cylindres. Ensuite tt depend de l utilisation que tu souhaite faire, pour info le joint de culasse toy c une daube et les goujons de culasse aussi, il faut passer au joint metal et goujons ARP.

Apres il est difficile de voir un 7mgte si il est nikel ss le dÉmonter entierement, experience qui parle et d autre ont eu les memes surprises.

Merci pour vos rÉponses,

Par contre, vous ne m'avez pas indiquez de boutiques en ligne, ou si vous avez À  peu prÈs les prix en tete des piÈces, je suis preneur...

Nexus a écrit :Ensuite tt depend de l utilisation que tu souhaite faire, pour info le joint de culasse toy c une daube et les goujons de culasse aussi, il faut passer au joint metal et goujons ARP.
Apres il est difficile de voir un 7mgte si il est nikel ss le dÉmonter entierement, experience qui parle et d autre ont eu les memes surprises.

Pour le joint de culasse, j'ai remarquÉ que la plus part des gens mettent un HKS 1.4

Je sais que le moteur est souvent en mauvais État c'est pour Ça que je privilÉgie une voiture À  refaire avec mon voisin.

Il vaut peut-Être mieux mettre 1000€ de plus sur le budget initial et se retrouver avec une voiture apparement saine, il y aura toujours quelque chose À  faire de toute faÇon et ce n'est peut-Être pas la peine d'Épuiser ton voisin tout de suite, mieux vaut le mÉnager sur la longueur plutÀ´t qu'il te jettes les bielles À  la tÊte
Enfin c'est mon avis