Supracars

Bon j'édite mon premier post

Oui oui je sais je vous ai cherché avec mes question de prépa d'atmo etc....

Mais c'est fini l'argent envoyé et ma vraie JDM RZ est a présent sur un joli bateau en direction de la France

En attendant j'ai besoin de vos conseils et de votre sagesse (oooo oui c'est bien dit sa )

Direction ma dernière réponse sur la page deux



Allée une tofffffff:

http://www.turbosfrance.com/page12.php? ... category=3

http://www.suprastore.com/tosutucokit1.html


il y ca aussi

si tu met sa attend toi a certaine autre modif du genre piston/bielle qui font pas forcement aimer la blague
carto a refaire

enfin plein de chose que simplement poser ce qu'on te donne

arretez avec vos kit turbo a 1500€.... il n'y a rien dans ce kit.... lisez un peu.... et les sujets ont deja été abordés... ca reviens tout les 6 mois...

et pour info c'est a peine le prix d'un bon turbo...

désolé j'analyse toutes les possibilités

et alors si ca revient tous les 6 mois il y en a forcément qui ont fait la modif

allé je veux tout savoir


et si quelqu'un connait un peu plus sur les différences niveau moteur entre un atmo et un bi !? bielles pistons différents etc (n'en parlons pas de collecteurs d'admission et d'échappement, mais plutôt intérieur, ou faisceau moteur culasse bas moteur)

il doit forcément avoir du commun, et puis j'en ai déjà vu des atmo passé en turbo mais je n'ai jamais plongé dedans afin de tout savoir et puis ici c'est une vraie source d'informations

celle ci par exemple

Achète toi une turbo sa évite toutes complications et avec le ct26 tu fais déjà pas mal de chose

.......... c'est plutôt une question d'argent... et histoire de l'avoir déjà au chaud chez moi pour que je puisse l'embrasser chaque matin en allant au boulot (que attendre encore longtemps pour payer une bi..)


oui je sais je suis un grand sentimental LOOOL

si tu a jamais eu de propulsion, ny meme de vehicule turbo commence par une mk3 athmo tu te ferra deja la main dessus

la MK4 atmo marche deja trés bien contrerement a ce que certain pense!!!

aprés de la a mettre un turbo, comme je dit tout ce fait tout s'adapte!!!!!
mais bon effectivement il faut remforcé l'interieur du moteur, mais aussi changer les injecteurs, la rampe d'injection, l'embrayage , une carto!!!!

enfin beaucoup de chose qui exige beaucoup de boulot qui ve dire beaucoup d'adaptation!!!
j'espére pour toi que tu as la fibre mécano!!!

oui niveau mécanique ça va très bien, j'ai eu une éducation sévère de mon ancien qui lui est mécano de poids lourds

j'ai pas eu de propulsion c'est vrai mais je suis passé par une Volvo v70 de 2002 en T5, 5 cylindre en ligne Turbo et poussée a 290 CV ça marchais fort c'est vrai

je suis sur un truck la, Supra RZ de 1994 (donc une bi ! ) complètement d'origine, a part un boost timer même les jantes sont d'origine et elle a 101 000 km, elle se trouve encore au japon, je viens de parler avec le revendeur et ce sera un tarif très très intéressant !!! et si tout va bien dans deux mois je vais la chercher au Havre, l'accompte part fin de semaine et le reste a la réception.... faut que je prépare un bon billet pour la douane.. je ne sais même pas comment sa se passe a la réception du véhicule directement dans le port....

je ne passe pas par un importateur mais je fais tout moi même ( pour vous dire les garages d'importation font une sacré marge !!!!!! )

il me manque 2000, donc lundi direction banque a moins que qqun peut me faire un prêt personnel et je le laisserai faire un tour avec ooo allé deux tours

a suivre

voila la photo je vous en met qu'une le reste en septembre quand elle arrivera ca y'est chui a fond !!! j'atten

les papiers en Express (48h max) et ce sera tout bon aaa oui le pied rentrer des vacances et avoir son supra dans le jardin

je vois que ça n'intéresse pas grand monde tampis je vous informe quand même

je viens d'avoir la garage au japon, ils vont me changer les freins par des neufs, et les pneus par des toyo directement du japon

si j'envoie l'argent la semaine prochaine elle arrivera le 15 septembre au havre.

Je viens d'avoir aussi la douane et j'aurais un peu plus de 1000 euros pour les frais de douane et la TVA (c'est pas mal)
qu'est ce qui ne faut pas faire pour rouler en supra !!


voila voila

allé je vous en met une autre !! tellement pressé