Supracars

bonjour a tous, histoire d etre rassuré, y a t il une technique pour bien purger le circuit de refroidissement?


car suite a des durit pour moi dur, je vien de remettre mon radiateur d origine avec le bouchon "violence" taré a 1,3bar(avant c etait un pwr) , et mes durites sont toujours "dur"


maintenant pour vous c est quoi une durit dur?, je pense avoir une bulle d air coincé quelque part

CHAUFFAGE A OUVRIR JE CROIS. ENFIN SUR MK3 C4EST COMME CA

aparament y aurait une purge derriere le moteur

pas de purge derriere le moteur , la purge automatique doit fonctionner seule ...
le bouchon s'ouvre en bypass et laisse sortir l'exedent de pression au point le plus haut , donc, l'air s'il y en a dans le circuit .
par contre a 1.3bars, il va falloir que ça chauffe il s'ouvrira qu'a cette pression donc c'est normal que tes durites soit dure comme des pneus !!!

donc c est bon j ai reussi a purger, voiture en pente, il devai y avoir de l eau ds le chauffage