Supracars

jai une supra mk3 3L atmo et depuis quelques temps, à froid le ralenti est à 1900 tr/mn et plus la voiture chauffe même à l'arrêt plus le ralenti est élevé, à chaud il tourne vers 2400 tr/mn et si je met un peu le pied dedans et que je reviens au ralenti, il se stabilise à 2600 tr/mn puis redescend à 2500 si je suis à l'arret mais pas plus bas.Pourriez vous m'aider?

bonjour

tout d'abord fille te présenter la
http://www.forumsupra.com/forum/viewforum.php?f=1
c'est la moindre des politesse

ensuite pour ton problème
qu'a tu fais a ton auto pour qu'elle ce mette a déconner comme sa?tu a changer quelques choses?
peut être l'isc valves qui merde

non je n'ai rien touché encore coté moteur, je roulait sur une route un peu cassée et un moment et quand je me sis mis à l'arret je me suis rendu compte que mon ralenti était anormalement haut.et depuis environ 2 semaines ce problème est resté.j'ai été voir le potentiomètre et le papillon des gaz mais tou les deux sont en parfait état

et désolé pour la présentation je ne suis pas très informatique et je t'avoue que je ne m'y retrouve pas ^^ ça va venir mais du coup c'est bon j'ai été faire ma présentation

l'isc vanne?c la vanne de koi?et comment je peux la controler pour savoir si elle est bonne?

c'est une vanne qui regule le ralenti elle est sur la pipe d'admission et est reliee au papillon de gaz par une grosse durite
demonte la pour voir si elle ferme

rasso ce sera pr kan j'aurai remis en état correct la supra car j'ai beaucoup de boulot dessus.ok merci je vais regardé sa

et a par cette vanne kece ke sa pourrai etre?

merci pour l'aide, ce soir j'ai démonté mon électrovanne entièrement, l'ai nettoyée et refait les joint et le ralenti tourne a 1900 trs/min donc c'est déjà nettement mieux

debranche ton fusible d'ecu pendant 2 minutes et rebranche le, et fait un tour avec ta voiture, ton ralenti va etre instable au début, mais faut le temps que l'ecu se reinitialise.... Sinon tu peux aussi essayer de faire un diag voir si tu as un defaut qui sort....

Eventuellement intéressé pour des pièces de supra mais le lien ne fonctionne pas je ne sais donc pas ce que tu vends.et le ralenti s'est remis comme avant à 2500 trs/min

Il faut que je refasse mon post car il a disparu il y a quelques temps...
Mais comme je suis pas chez moi en ce moment, je prefere attendre de rentrer pour faire un listing complet de ce qu'il me reste...

tu aurai pas le throttel qui serai ouvert a 10%? a cause du cable un ressort de rappel ou une merde?

exact, demonte la pipe 3000 au dessus du moteur, et regarde si ton papillon est bien fermé a fond en butée.... et vérifie que ton cable d'accélérateur coulisse bien....

ok ça marche je vais regardé tout ça demain alors merci pour votre aide je vous tiens au courant