Supracars

salut tous!!!

j'me demandai si l'un d'entre vous avai deja swappé un 1jz en lieu et place du 7Mgte?

ou si vous avez une idée precise des modifs et de la marche à suivre ?

ce serai pour redonner vie à la supra d'un ami ou le 7M à bien souffert

Merci.

Je n'ai pas connaissance d'un swap comme celui là sur notre forum.
Par contre, il y en a eu plusieurs je crois sur le forum de nos amis Quebecois: http://www.supraquebec.com/forum.php

monte un moteur de serie JZ se fait facilement car le 1JZ a été monté de serie dans la mkIII ( cf historique supra dans ce forum)
la supra MKIII TT - R

mais bon quitte a monte un jz prend un 2JZ , pourquoi perdre en cylindrée et en couple pour tire un chassis de 1600 kg
en plus c'est pas comme ci le 1JZ etait moins chere ou dispose de plus de pieces....
il y a quelqu'un sur ce forum en train de reunir tout ce qu'il lui faut pour cela swap 2JZ dans une mkIII , si il a envie de t'en parlé il se fera connaitre.

Euhh oui mais à ma connaissance le 2JZ n'est pas bolt-on du tout comme le 1JZ.
Y'a pas mal de modifs et d'adaptations à faire.

Oui je suis plutot d'accord sur le plan de la puissance du 2jz, mais le proprio ne cherche pas à sortir le plus de chevaux possible, et comme la tres bien compris Stouf, ont vise le 1jz aussi pour le fait qu'il est ete monter de serie dans d'autre contrées

Ont vise le plus simple, le moin couteux, et l'ultra Fiable (dans le sens ou tous les frais seront engager dans ce but). Une resto. carrosserie est sencé suivre une fois la mécanique...

Merci pour l'adresse