Supracars

Hello,

comme vous avez peut pu voir dans la section vente j'ai acheté et été chercher la supra de redji ce vendredi!

la supra vous la connaissez aussi bien que moi ou presque donc c'est une MKIII turbo de 89' qui totalise aujourd'hui 169 000 kms, redji a refait le moteur il y a peu, ce qui comprend JDC HKS en métal 1.2mm, segmentation, coussinets...

niveau esthetique vous n'allez plus la reconnaitre... en effet la bete a changé de couleur!
elle arbore aujourd'hui un tres beau blanc sur toute la carrosserie et un toit noir!

place au photos!
(dsl pour la qualité j'ai pas eu le temps d'en faire a part de nuit...)

il va falloir faire de plus belle photo que ca ^^

Ça été le retour sur la route alors !

comptent pour toi tu a franchi le pas félicitation
très belle supra et belle peinture
pour info je suis le frère de redji pour te dire je connait bien cette supra prensan soin elle va me manqué

c'est cool qu'elle reste en bretagne , j'avais deja vue ce type de combo de peinture sur un MR et je trouve que ca affine la voiture , j'attends de voir de mes yeux comment ca rend sur la supra
Qui a fait la peinture?? car ici j'ai un MR qui cherche un bon peintre et la le taff semble tres bien fait

guido a écrit :c'est cool qu'elle reste en bretagne , j'avais deja vue ce type de combo de peinture sur un MR et je trouve que ca affine la voiture , j'attends de voir de mes yeux comment ca rend sur la supra
Qui a fait la peinture?? car ici j'ai un MR qui cherche un bon peintre et la le taff semble tres bien fait

le travail a été fait par redji lui meme, bon boulot d'ailleur! ça aide d'etre carrossier!

en effet la supra est tres tres belle comme ça, ça donne un coté un peu plus jeune a l'auto, bref j'adore!

Redji01 a écrit :il va falloir faire de plus belle photo que ca ^^

Ça été le retour sur la route alors !

oui retour sans souci tout au régulateur avec 2 ou 3 accélérations... ba oui a 110 ça se traine grave une supra!

confort a top aucun souci mais un léger bourdonnement aux oreilles quand meme ça fait un peu de bruit

j'ai fait le niveau d'huile le lendemain elle avait consommé un peu (30cL en gros je sais pas si c'est normal...)

j'ai remarqué aussi un "clong" à l'arrière droit (amortisseur?) mais uniquement lors des premiers tours de roue (3km) enfin rien de grave...

sinon que du bonheur un moteur fantastique je suis fan!

scorpyx a écrit :comptent pour toi tu a franchi le pas félicitation
très belle supra et belle peinture
pour info je suis le frère de redji pour te dire je connait bien cette supra prensan soin elle va me manqué

je compte bien en prendre soins j'adore déjà cette voiture!

on se verra peut etre lors d'un rasso dans l'ouest ça pourrai etre sympa!

a bientot

superbe!

blanc toit noir c sympa

en connaissant la voiture cela fait bizarre de la voir dans cette couleur.

Bon alors elle viennent ses photos


tien au fait c'est la supra à qui, qui est arrivé sur le forum le premier ? déjà on vire le webmaster

trop belle la peinture !!!!

profite bien de ton 7M lol

Original le toit noir !
En tout cas je suis content qu'elle reste sur le fofo avec un passionné!

merci a tous,

c'est vrai qu'elle est plutot belle comme ça et c'est la seule à ma connaissance...

pour le futur je pense que ça va être léger: un turbo timer pour commencer (ça me gonfle d'attendre 2 min que le turbo refroidisse )
par la suite peut etre une gestion électronique apexi neo, peut etre des jantes en 17 avec du 245 à l'arrière, un autoradio et quelques hp et ça devrait déja etre pas mal du tout...

bref j'adore ma nouvelle voiture!

maxb296 a écrit : (ça me gonfle d'attendre 2 min que le turbo refroidisse )

Bah à toi de rouler tranquille sur les derniers kilomètres, de toute façons c'est là qu'il va se refroidir plus vite qu'en étant a l'arrêt
et au ralenti, tu te gare tranquillou, tu détache ta ceinture, tu fais le point et hop tu peux couper.

je te rassure c'est comme ça sur toute voiture avec turbo, que ce soit essence ou diesel, mais ça, personne ne le fait, hors 80% du parc automobile
est équipé d'un turbo, c'est écrit dans tous les manuels d'utilisations, mais personnes ne les lits apparemment

et quand tu démarre tu attend 30sec avant de bouger.

le problème c'est pas vraiment la température mais le graissage surtout , car la turbine tourne encore même a faible allure lorsqu'on coupe le moteur directement .