Supracars

Voici un schÉma qui rÉsume le fonctionnement particulier du bitubro de la Supra MKIV



De 0 À  4000 tr/min, les 2 Électrovannes (en rouge sur le schÉma) sont fermÉes, 1 un seul turbo fonctionne.

De 4000 tr/min et +, les 2 Électrovannes sont ouvertes, les 2 turbos fonctionne.


Le mode ETTC consiste À  quelque soit le rÉgime moteur les 2 turbos sont en fonctionnement, soit les 2 Électrovannes (en rouge sur le schÉma) toujours ouvertes.
Dans ce mode on perd de la puissance dans les bas rÉgimes pour avoir une meilleure rÉponse des turbos entre 3700 et 4000 tr/min.
http://www.mkiv.com/techarticles/ettc/index.html

merciiiii

Ok , donc en fait le laissÉ un seul turbo permet de mettre ce turbo en charge plus vite que si les deux a la foix etait "en service" .
Pour la prepartion a 3 turbos ils font pareil ?? ils les actionnent les uns apres les autres ?

lol bientÀ´t il mettront des boites a turbo pour les actionner les uns aprÈs les autres

donc pour toi le mieux et de faire la modif ou po

Vu le peut que l'on gagne par rapport À  ce qu'on perd, moi je prÉfÈre le mode d'origine.

merci francky je laisse comme c est alors

Perso je prÉfÈr le mode "Simple turbo" sans hÉsiter ca pousse plus mais la caisse est plus pataud en ville. Mais À  l'aide d'un simple bouton on peut revenir en arriÈre

Comme je l'ai dit À  lolom3 en MP c'est une question de goÀ»t

« Simple Turbo » il veut dire le cas ou les 2 turbo fonctionne toujours en parallÈle pour qu’il n’y ai pas de confusion.

on peut avoir un petit chema de montage avec l interupteur en francais merci

Installation d’un bouton pour le mode ETTC

Il faut un fer À  souder, de la gaine thermo, du fil Électrique et un commutateur 2 positions doubles(soit 6 broches) de trÈs bonne qualitÉ.



position "A" mode d'origine
position "B" mode ETTC

si je comprend bien!! on peut choisir le mode de fonctionnement des turbo ???

runcity a écrit :si je comprend bien!! on peut choisir le mode de fonctionnement des turbo ???

OUI


/!\ J’ai oubliÉ de dire qu’il faut ÉvitÉ de changer de mode en pleine charge

merci pour le chema

Nikel ce schÉma je vais alimenter la base de donnÉes