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 Sujet du message: MKIII 3.0 turbo '91
Nouveau messagePosté: Mer 1 Juin 2005 14:05 
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Ca toussotte !
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Inscription: Mer 18 Mai 2005 10:17
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Donc voilÀ  des tofs de la Supra achetÉe via ce site.

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La DRIRE du Nord Pas de Calais Étant apparemment en dÉmÉnagement (ils cÉdent l'activitÉ de contrÀ´le des poids lourds À  des entreprises privÉes, et en profitent pour centraliser leurs activitÉs), je suis bloquÉ ds l'homologation de la tuture en France.
Donc depuis hier, je n'ai officiellement plus le droit de rouler avec :(


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Nouveau messagePosté: Mer 1 Juin 2005 21:27 
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call me god.. just god
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vos attentes: Faire que ce forum roule mieux que les mkIII
hÉhÉ jolie caisse! domage pour ton homologation fai chier...

enfin tu l'a c'est dÉja ca. et t'en est conten pa de remarque particuliÈre?

tout tourne rond? :)

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Nouveau messagePosté: Mer 1 Juin 2005 21:48 
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Inscription: Mer 18 Mai 2005 10:17
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euh si je dis que la concession Toyota pas loin de chez moi, c'est des cons, c'est considÉrÉ comme une remarque particuliÈre :D
non pour l'instant trÈs satisfait.
Tout a l'air sain, le CT s'est passÉ sans souci.

Si qq'un a des conseils particuliers À  me donner pr redresser la jupe AV qui est dÉformÉe, je suis preneur.

Ah oui, vous les connaisseurs, c'est une phase 1 ou 2 ma MKIII ?


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Nouveau messagePosté: Mer 1 Juin 2005 21:52 
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Ca envoie du lourd !!
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Localisation: Rennes
ni phase 1 et ni phase 2 , c une phase 3 ! elle se reconnais a ton logo sur ton pc av .

belle voiture ,

elle a koi ta jupe av ? ne voi pas sur les photos

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Toyota Supra mk3 7m gte de 90

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Nouveau messagePosté: Mer 1 Juin 2005 23:20 
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Ca démarre pas...
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Inscription: Dim 9 Jan 2005 14:13
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Une phase 3? :shock: lol tu m'a appris quelque chose, je croyais qu'il n'y en avais que deux :D (me coucherais moins con ce soir :lol: )

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Nouveau messagePosté: Jeu 2 Juin 2005 01:08 
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Inscription: Ven 25 Juin 2004 18:31
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vos attentes: La sérénité...
Tres belle titine, fÉlicitations ! :yes:


En fait, les "phases 3" sont les derniÈres sorties, en 91 et 92 je crois.
Il y en a donc eu tres peu.
Il n'y a que le logo TOY qui remplace le logo SUPRA sur le museau, et en principe les jantes d'origine sont les memes que les MK IV. (17")

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Nouveau messagePosté: Jeu 2 Juin 2005 02:07 
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Inscription: Mer 27 Oct 2004 17:23
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nein la mienne, c une phase III (immatriculÉe en 91) mais g du 16"!! ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiin

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Power grip Powaaa

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Nouveau messagePosté: Jeu 2 Juin 2005 09:44 
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Inscription: Jeu 8 Juil 2004 10:44
Messages: 296
Je ne sais pas si on peut considÉrer Ça comme une phase 3, il n'y a pas assez de changements :)

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Nissan Silvia S12 1.8 turbo 1987 / Toyota Supra MKIII turbo 1988


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Nouveau messagePosté: Jeu 2 Juin 2005 10:31 
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Inscription: Mer 18 Mai 2005 10:17
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Suicide Commando a écrit:
nein la mienne, c une phase III (immatriculÉe en 91) mais g du 16"!! ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiin


pareil, je crois que ma roue de secours est en 205*55*16
en effet j'ai que le logo Toyota sur le capot, pas Écrit 3.0 turbo ABS Toyota Supra À  l'arriÈre par ex.
D'ailleurs ca me va trÈs bien, c'est une voiture assez rare sur nos routes franÇaises, il faut garder le mystÈre.

Concernant la jupe, elle est tordue À  bcp d'endroits. Peut Être que la chaleur estivale suisse a eu raison du plastik.


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Nouveau messagePosté: Jeu 2 Juin 2005 13:08 
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vos attentes: que la bourse remonte ...
Superbe caisse 8)

Les phases 3 ont toutes des lave-phare ?


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Nouveau messagePosté: Jeu 2 Juin 2005 19:37 
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Inscription: Sam 26 Juin 2004 21:03
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Localisation: Rennes
Stouf 28 a écrit:
Tres belle titine, fÉlicitations ! :yes:


En fait, les "phases 3" sont les derniÈres sorties, en 91 et 92 je crois.
Il y en a donc eu tres peu.
Il n'y a que le logo TOY qui remplace le logo SUPRA sur le museau, et en principe les jantes d'origine sont les memes que les MK IV. (17")


oui stouf , mais c en 16 pouce sur le mk3 et 17 pouce sur les mk4 il me semble :roll:

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Nouveau messagePosté: Jeu 2 Juin 2005 23:05 
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Localisation: seine et marne
en tout cas, je c pas si vous avez fait attention, mais elle a un arriere US/JAPON, et il n'y a pas de feux arriere de brouillard, je me demande si le coffre s'ouvre de l'interieur À  cotÉ de la commande de trappe À  essence. :wink:


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Nouveau messagePosté: Jeu 2 Juin 2005 23:31 
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Inscription: Mar 28 Sep 2004 00:24
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Localisation: Blain
vos attentes: $$
ah oui tiens :?

en tout cas la peinture est nickel je flash


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Nouveau messagePosté: Ven 3 Juin 2005 01:39 
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Inscription: Ven 25 Juin 2004 18:31
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vos attentes: La sérénité...
Redji01 a écrit:

oui stouf , mais c en 16 pouce sur le mk3 et 17 pouce sur les mk4 il me semble :roll:

Ah ouais ??
T'es sur que c'est du 16 ??
SUICIDE COMMANDO, c'est quel dessin tes jantes ?
Le fait que la roue de secours soit du 16 c'est pas un signe, 205-55-16 Ça remplacerait du 205-50-17 ou du 225-45-17 par exemple !

g--rom a écrit:
Concernant la jupe, elle est tordue À  bcp d'endroits. Peut Être que la chaleur estivale suisse a eu raison du plastik.

En gÉnÉral, ce sont les trottoirs et autres bornes de stationement qui endomagent les jupes !

Citation:
en tout cas, je c pas si vous avez fait attention, mais elle a un arriere US/JAPON, et il n'y a pas de feux arriere de brouillard, je me demande si le coffre s'ouvre de l'interieur À  cotÉ de la commande de trappe À  essence.

Excellente remarque !! :wink:
Qu'en est-il Mr g--rom ?

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Nouveau messagePosté: Ven 3 Juin 2005 10:23 
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Inscription: Mer 18 Mai 2005 10:17
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ouais je peux ouvrir le coffre de l'intÉrieur, comme sur ma Civic.
je pensais que c'Était gÉnÉralisÉ sur les japonaises, apparemment non.


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