Supracars

voila, comme promis j'vous présente ma "charètte"

bon elle à deja un peu changer comparé au jour ou je l'ai chercher, mais rien de très éxéptionnel! lol

voila là bète:
ps: les plaques sont visible, mais ce sont les anciènnes donc...



















elle à biensur eu le droit à un traitement rénovation/protèction peinture, qui lui a fait le plus grand bien car la pauvre était couvèrte d'un voile de peinture sur toute la carrosserie, lui donnent un aspèct mate et vieilli

voila les premières pièces dont elle a bénéficier:









avant:


après:


bon j'ai encore plein de choses et de pièces en tete comme refaire les jantes, changer les pneus, catback, dump, intake kit,durite SAMCO, turbo timer, booste controler, reprog. ECU, viré la clim et le comprèsseur (ça mange des chevaux de + c'est une targa! ), faire un peu de rangement sous le capot, mais avant tous ça j'ai pour projet de sortir le 7M-GTE pour le repprendre totalement

voila, n'ésité pas à réagir ou donner votre avis! tt conseil ou critique sont constructif

Elle est trop trop belle ta Supra !!!
Vraiment magnifique !!! Continue de bien t'en occuper ! !!

elle fraquas grave.bravo ta geré le steack

En voyant les premières photos j'ai pensé qu'elle avait une peinture neuve tellement elle claque !!

Le jantes c'est des RH non ? Classiques mais sympa.

Superbe en tout cas, continues à la bichonner !!

merci merci

je suis du genre à aimer les voitures et à tous faire pour quelle soit le plus propre possible! c'est dans ces moments là que ça à des avantage de maitrisé la carrosserie/peinture

en tous cas ça prouve que le resultat est celui attendu

les jantes sont bien des RH 17", elle etait deçu à l'achat et ça lui va pas trop mal je trouve. en attendent de finir les projets en cours du moin... j'vais juste repeindre l'intèrieur et les branches en gris antracite et garder le bord poli.

j'continurai à mettre les futurs évolutions sur ce topic
merci à vous

vraiment tres tres belle!!!! rien d autre a dire!

super propre ta caisse félicitation

Pleins de choses a dire :
1 - Edites ton premier post et mets dans ton titre [MK3]
Maintenant que le mode modo est fini :
2 - Super boulot au niveau réfection peinture!!!
3 - elle a l'air neuve!! Combien elle a de bornes?
4 - les pièces performances ont l'air bien sympa

Bonne continuation!

c'est fait, désolé

merci pour les compliments!
j'ai eu l'occas. d'avoir une formation pousser, par des pro. de la rénovation peinture (PROTECH, si qlq'1 connai) et c'est vrai que sais bien utile pour consèrver un véhicule en état casi irréprochable ou pour faire ce genre de rénovation. par contre sur ce genre de véhicule, le temps de travail est assez important, 4 jours de boulot pour ma supra, 2 pour la R34 de mon pote, 3 pour la s14a de mon frangin, anfin vous imaginer bien vu les surfaces...

le chassis a 179.000km et le moteur 150.000! une différence de 30.000 entre les deux éléments car je suis perso. le 3ème proprio., le premier lors de l'achat neuf du véhicule, à rencontré un souci de bloc à 30.000km et toy. lui a fait un échange standars et le 2ème proprio etait un chef d'entreprise qui l'avai acheter plus pour dire qu'il avai une supra que pour l'utiliser, préfèrent ça mercedes

pour les pièces perf. j'ai commencer par les freins EBC car ceux qui etait deçu etait au bout et le kit D2 car je trouvai qu'avoir autant de roulie sur un véhicule pareil était juste pas possible! mais ce n'ai que le debut...

Enfin quelqu'un qui s'attaque au chassis de sa voiture avant d'y mettre des watts !!!

Tu as raison de commencer dans ce sens là, c'est le plus logique

Et sinon la carrosserie elle est nickel

merci

ben oui je trouve aussi! tu peu très vite mettre en danger ta propre personne et les autres utilisateurs de la route avec ce genre de machine! les watts c'est bien beau et plaisant, mais si tu est imcapable d'arrèter le monstre en cas de besoin ou que tu perd le controle à chaque sortie de virage, tu va pas les utilisés longtemps tes watts!

Vraiment tres belle, ca me donne presque envie de prendre une mk3 a la place de la mk4.

perso. je trouve quelle on autant de gueule l'une que l'autre, sauf que la mk3 est beaucoup moin connu et en impose tout au temps
la mk4 fait deja un peu trop "ma tu vu" à mon gout en faite (j'dit pas ça pour toi hein! )

en tous cas merci

et pis t'en que ça reste une supra!

ce qui est sur c'est que la mk3 te couterai moin chère à l'achat, à l'entretien, en assurance, du coup plus de budget pour le dévellopement de l'auto.

Superbe.

J'aime les deux, que ce soit MK3 comme MK4, Mais j'ai un gros faible pour la MK4 a cause du design, mais quand je vois une MK3 comme celle ci, ca me fait me poser la question car elle est tres belle et le potentiel de developpement est enorme aussi sur ce modele.

Cest quoi ces plaques sinon? J'avais encore jamais vu les chiffres et lettres disposes comme ca nulle part.