Supracars

Voici ma dernière acquisition :

Toyota supra MK2 (aussi appelée celica supra)
Année 1984
2ème main (même proprio pendant 23 ans puis 2ème proprio pendant 2 ans)
164000kms
Carnet d'entretien et tous les livrets d'origine
Toujours immatriculé en 74 donc plaques noires (la vraie touche oldschool lol)


Remise entièrement à neuf en 2007-2008 dans les règles de l'art, donc plus aucune trace de corrosion.

Au niveau modif elle a un filtre sport et 4 jantes Rota D2 17" neuves avec pneus 225-45-17 (les pneus d'origine étant introuvables en france en 225-60-14)

Niveau moteur c'est une 6 cylindres en ligne 2.8l injection 12 soupapes de 170cv

Niveau équipement la liste est assez longue pour l'époque (je rappelle qu'elle à 25 ans) :

Direction à assistance variable
4 freins à disques ventilés
Vitres électriques
Toit ouvrant électrique
Régulateur de vitesse
Climatisation
Différentiel à glissement limité
Réglage dans tous les sens du siège conducteur (hauteur de l'assise, angle de l'assise, écartement des maintiens latéraux, dossier gonflable..)
Compteur digital (façon S2000 avec les leds pour le compte-tour)

Je dois en oublier mais c'est assez impressionnant.

Concernant l'agrément de conduite franchement ça donne envie de faire des kilomètres et des kilomètres tellement ça roule bien et c'est confortable (tout en ayant des suspensions bien fermes).
En tout cas tout le monde s'y intéresse et pas mal de monde pense que c'est une AE86 quand ils la voient de derrière

Bon assez parlé, places aux photos (du vendeur, j'en prendrai à l'occasion car depuis elle a été décontaminé, "glazée" et "cirée")

superb
elle etais pas refaite par un mec de forum auto?

Magnifique !

c'est vrai qu'elle est dans un superbe état !
bonne acquisition ^^
prend s'en tres soin :p

Tu as raison Road j'ai entendu la même chose et la photo lui ressemble aussi sur sa première expo sur le fofo, en tout cas belle auto et très propre,

Je ne sais pas si c'est celle dont vous parlez mais un lien vers son topic me dirait peut-être si c'est le cas

vraiment impressionnante de propreté

elle super jolie

Merci mais je n'ai aucun mérite il faut féliciter l'ancien proprio plus que maniaque

Sinon le tableau n'est pas tout blanc (contrairement à la caisse lol) :

J'ai un petit souci d'embrayage que je vais tâcher d'expliquer :

Il arrive que la pédale s'enfonce alors que je l'effleure à peine et elle ne remonte pas.
J'ai remarqué une fuite d'huile au dessus de la pédale d'embrayage.

Je ne sais pas si émetteur/récepteur sont en cause ou si la fuite crée une bulle d'air dans le circuit.
J'aurai vouloir avoir vos avis là-dessus et éventuellement savoir quoi changer (pour arrêter la fuite et ne plus avoir cet enfoncement intempestif de la pédale)

Merci d'avance

slt

magnifique vraiment belle ta caisse.

c'est ton emmeteur d'embrayage qui fuit, un kit de refection chez Toyota coute dans les 30€ pour les MKIII, donc ca doit etre a peu pres pareil pour les mkII

Salut.
Trés belle caisse.

On connait bien cette caisse maintenant. Beaucoup
de recul avec le temps .... et l'emetteur fuit parfois...

Neo52 <--- il y a quoi dans le KIT de réfection TOY ?
Le mien fuit pas hein juste au cas où

ben le ressort et les joints internes

sinon tu peux acheter un emmeteur complet chez Toy mais le prix ne sera pas le meme du tout

Vraiment magnifique !!!
Félicitation

J'ai commandé mon émetteur (a priori complet d'après les schéma) chez toy aujourd'hui avec un plus les agrafes pour la garniture de TO, en tout 62€ TTC

Reste à savoir comment ça se change maintenant, quelqu'un aurait un workshop ?

slt pour le manuel
ya haynes qui traite mk2 et mk3