Supracars

Bon vu qu'un Tsunami est venu ravagé une partie de mon post, je remet içi

les photos qui ont disparu, pour les commentaires j'ai heuuu comme un trou de mémoire par contre









pour la commande de coffre électrique, j'avais relié le système à mon alarme, qui grâce a la télécommande
de celle çi me permettait d'ouvrir à distance le coffre et j'avais placé un bouton dans l'habitacle.

l'alarme c'étais une magicar avec pager, commandé içi http://www.frabalt.com/
elle permettait entre autre de démarré ou programmé a distance le démarrage du moteur
pratique pour l'hiver ou pour l'été, toujours a la bonne température la voiture elle était

et aussi d'un turbo timer,et encore d'autres petits trucs propre aux alarmes de ce genre

Merci m'sieur!
J'ai enregistré les images au cas ou un jour je change d'alarme pour le même style que la tienne.

PS: j'ai fait un peu de ménage pour les posts en doublon.

à noté que c'est la première version, il faudrait que je regarde si j'ai une photo de la deuxième version, il faut bien positionner et avoir la bonne dimension pour avoir un effet de levier pour bien démultiplier.

et j'avais aussi modifier le faisceaux électriques des feux arrières pour conserver un feux anti brouillard.

en fait l'astuce toute simple a consister a commander des relais qui sont actionner par le fil de l'ampoule de l'antibrouillard d'origine,
et qui allumait en permanence une des ampoules de freins, et en mode normal
cette même ampoule reprenait sa fonction initial de frein.
vu qu'il y a deux ampoules sur chaque feux ce n'est pas dérangeant
et le contrôleur technique n'y voit que du feux, j'ai testé

Sur la mienne j'ai condamné deux des ampoules de freins et je les ai branchées en lieu et place des anti-brouillards.

oui mais moi je voulait que tous les feux s'allume quand je freine

Je sais que tu es un perfectionniste et en plus un bon électricien.
J'ai juste pas eu envie de me faire ch*er.