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je viens de la rÉcupÉrer!!!!!!!
quelques photos pour faire patienter les gens.
bon alors, ce qui est prÉvu dÈs sa rÉception :
-une rÉvision complÈte (un gigantesque merci À Gilles de Commandauto pour les piÈces) car la petite a 91 000 km.
-suppression du premier catalyseur et remplacement de celui-ci par une downpipe Megan racing full inox (reÇue la semaine derniÈre des US)
-suppression du deuxiÈme catalyseur et remplacement de celui-ci par une tube inox fait sur mesure par S'voracing. (terminÉ aujourd'hui)
-suppression du deuxiÈme intermÉdiaire et remplacment de celui-ci par un tube full inox Magan racing. (reÇue la semaine derniÈre des US)
-pose d'une barre anti-rapprochement Megan racing compÉtition (reÇue la semaine derniÈre des US)
dans un dÉlai trÈs court :
- passage en carrosserie pour les pocs (le vieux qui l'avait, cet imbÉcile, s'est endormi au volant, chez lui en rentrant au garage, mais bon rien de grave)
-pose d'un collecteur inox Megan racing avec repositionnement de la sonde lambda
RAAARGH C BON, un rÊve de gosse qui devient rÉalitÉ!!!! :lover:
juste une question en passant, est-ce que toute ces modif' ne nÉcessitent pas une reprogrammation de l'ECU, la carto doit Être modofiÉe non?