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MessagePosté: Lun 25 Sep 2006 21:45 
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VTJIM® a écrit:
Power-Supra a écrit:
VTJIM® a écrit:
Power-Supra a écrit:
...Merci de nous faire partager ton passe-temps. :wink:


Jolie voiture sinon. :)

Heuuuuu passe-temps c'est pas le mot mais Ça me prend du temps malgrÉs moi... :cry:


Ta passion? :wink:

Heuuuu non-plus looooooooool !
Je dirais > contraint et malgrÉs moi !!!


Ok.
Et cela t'a pris combien de temps pour effectuer tout ces montages?

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MessagePosté: Ven 29 Sep 2006 20:29 
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Toutes ces emmerdes on durÉes 2ans....................

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MessagePosté: Ven 29 Sep 2006 21:31 
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Tu as ÉtÉ bien courageux. :wink: Et au final tu as gagnÉ combien?

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MessagePosté: Jeu 5 Oct 2006 15:10 
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Power-Supra a écrit:
Tu as ÉtÉ bien courageux. :wink: Et au final tu as gagnÉ combien?

Je n'ai pas achetÉ ma S13 trop cher et mÊme si j'ai dÉpensÉ pas mal de tunes a la "restaurer" je gagnerai encore de l'argent a la revente !
Le calcul Était de toute faÇon dÉjÀ  prÉvu :idea:

( Pas con le mec ! :wink: )

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MessagePosté: Jeu 5 Oct 2006 15:52 
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Ce n'Était pas par rapport À  l'argent que posais cette question. ^^ C'Était par rapport À  la puissance de ta voiture. :wink:

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MessagePosté: Jeu 5 Oct 2006 16:00 
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Power-Supra a écrit:
Ce n'Était pas par rapport À  l'argent que posais cette question. ^^ C'Était par rapport À  la puissance de ta voiture. :wink:

Ha merde, dÉsolÉ...
Je pense qu'elle doit-Être dans les 190/200cv avec un embrayage renforcÉ, un volant moteur plus lÉgÉ et la caisse un peu allÈger = elle marche fort.

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MessagePosté: Jeu 5 Oct 2006 16:04 
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Ok, merci. :)
Donc c'est une turbo. 8) Et par rapport À  la puissance d'origine ca fait combien de watts en plus aprÈs toutes ces bricoles?

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MessagePosté: Jeu 5 Oct 2006 16:17 
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Power-Supra a écrit:
Ok, merci. :)
Donc c'est une turbo. 8) Et par rapport À  la puissance d'origine ca fait combien de watts en plus aprÈs toutes ces bricoles?

Ba...a moins que les Nissan 200sx RS13 existent en atmo...... :lol:
La voiture fait 170cv d'origine + une ligne + 1bars de pression + une boite a aire + dump valve + 2 ou 3 bricoles = 190/200cv je pense = 17.4secs DL en 3Ème de 100kms/h À  200kms/h.

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MessagePosté: Ven 6 Oct 2006 00:47 
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vos attentes: Faire que ce forum roule mieux que les mkIII
ben c'est bcp pour peu de cv
config d'orgine (100%) 195cv au banc avec 186000kms pour la mienne...

bon c'est une exception la mienne on a jamais trouvÉ la raison
le banc est l'un des plus fiable de france
et une S13 Était passÉe avant et sortai ses 172-175cv... donc...

enfin vu les temps je serai pas ÉtonnÉ q'elle est bien plu de cv...

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MessagePosté: Sam 7 Oct 2006 13:13 
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maxthekiller a écrit:
ben c'est bcp pour peu de cv

Je ne comprend pas ta rÉponse lÀ ... :roll:
maxthekiller a écrit:
config d'orgine (100%) 195cv au banc avec 186000kms pour la mienne...

C cool = Ça veux donc dire que si tu met une ligne, carto, pression etc...sans T28 tu peux passer a 250cv sans injecteurs ni rien c cool = moi je te parles de cas normaux !!
maxthekiller a écrit:
bon c'est une exception la mienne on a jamais trouvÉ la raison
le banc est l'un des plus fiable de france
et une S13 Était passÉe avant et sortai ses 172-175cv... donc...

enfin vu les temps je serai pas ÉtonnÉ q'elle est bien plu de cv...

Avec 195cv je serai curieux de voir ton 100 À  200kms/h dÉpart lancÉ en 3Ème pour comparer avec mes 17.4secs..............

Tiens-moi au courant car je pense que tous le monde est curieux de voir sans mettre en doute ce que tu as dis mais le chrono est pour moi le plus sur........

Quand je faisais les championnat de france FFSA de runs les mecs qui parlaient de bancs qui sortaient de cv comme toi on testait directement sur la piste d'accÉl.............donnes-moi un chrono de 100 À  200kms/h dÉpart lancÉ en 3Ème s'il te plait.

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MessagePosté: Sam 7 Oct 2006 22:16 
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VTJIM® a écrit:
maxthekiller a écrit:
ben c'est bcp pour peu de cv

Je ne comprend pas ta rÉponse lÀ ... :roll:
.


Je pense qu'il veut dire que ca fait bcp de modif, de frais,..... pour pas bcp de cv suplementaire !

c'est ca hein ?


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MessagePosté: Dim 8 Oct 2006 01:18 
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TwentyMaster a écrit:
VTJIM® a écrit:
maxthekiller a écrit:
ben c'est bcp pour peu de cv

Je ne comprend pas ta rÉponse lÀ ... :roll:
.


Je pense qu'il veut dire que ca fait bcp de modif, de frais,..... pour pas bcp de cv suplementaire !

c'est ca hein ?


oui tout a fais

et pour le chrono vtjim pas de souci la prochaine fois que je la sors je le ferais

juste un truc hier je l'ai sorti
en 4 a 140 je tenai redji01 (avec sa prÉpa) et son frere (qui marche fort aussi)

mais je te comprend et je ne met absolument pas en doute tout ton travail etc... c'est juste la mienne que je ne comprend pas..

tu me connais je ne t'attaquai pas c'Était juste un petit commentaire sans aucune arriÈre pensÉ venimeuse ;)


et mon banc est dispo sur le forum du vtj :)

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MessagePosté: Dim 15 Oct 2006 22:16 
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Je sais :wink: :wink: mais je voudrais seulement voir tes chronos :wink: :wink:

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MessagePosté: Dim 15 Oct 2006 23:39 
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bienvenu À  toi sur le forum

moi je suis tt nouveau proprio d'une MK4

et je suis aux anges!!!!!!

je te souhaite la meme chose!!!! ;-)

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je suis trop heureux le reve se réalise!!!!


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