Supracars

cool merci homer quand la voiture toutnera mieux c'est quand tu veux, car lÀ  hier j'ai encore fait un tour avec, elle broute tjr autant c'est vraiment dÉsagrÉable, maitenant il y a plus l'excuse que ca fait longtemps qu'elle a roulÉ donc je sait pas pourquoi ca broute autant
Au fait Novice j'ai fait le code diagnostique, elle m'a sortit le 51, j'ai regardÉ sur le manuel, j'ai rien captÉ, si quelqu'un peut m'aider
Et aussi hier quand je suis aller fait un tour avec, je me suis rendu compte que elle pousse pas, quand j'appuie elle commence a poussÉ É passÉ les 3000 tr, le moteur s'emballe mais la caisse rame, j'ai pensÉ que ca pouvait venir du filtre a essence, vous en pensez quoi?

ba Écoute d'aprÈs ce que sa dit tu as un signal qui est envoyer a l'ecu quand tu tourne ta clef il se peut que sur ta voiture tu ne l'est pas ...

ou il dise aussi que ton circuit Électrique du capteur de position papillon est ouvert c'est a dire coupÉs ... il faut que tu regarde sur la doc que je t'est envoyer il ya certainement une procÉdure pour vÉrifier le bon fonctionnement de ton capteur de position papillon ... regarde page IE-42

salut je viens de regarder sur le manuel de reparation et tu as pour le code erreur 51 deux poussibilitÉe de cause
1°defaut sur le circuit electrique de la climatisation
2°throtle position sensor (capteur d angle du papillon)

vus tes pb l erreur 51 ca serait la solution n°2
mais ca n explique pas le pfiouu donc reperage et demontage
ensuite pour ton moteur qui s emballe (en meme temps cent balle c est pas cher )et la voiture qui rame ca ressemble a un embrayage qui patine (a voir en dernier )

ouai c'est vrai sa explique pas le pffiou fauderait retirer le fusible 10 ampÉre voir(effacement du code d'erreur) pour savoir si ton default et rÉcent ou du au premiÉre tentative de remise en route tu serait surpris qu'il ne rÉapparÉsse pas !!!!!
ta toujours le pppfffiiiooouuuu mystÈre

oki d'accord ben je vais faire tout ce que vous m'avez dit ce week end, parceque avec les cours et tout j'ai pas le temps, en ce qui concerne le pfiouuu ouÉp ca le fait toujours mais jamais a froid, ca le fait une fois que la supra et bien chaude

salut, dÉsolÉ de rÉpondre que maintenant, j'Était partit en vacance

diagnostique final : je suis dÉprimÉ,
j'ai fait le coup de retirÉ le fusible novice, toujour pareil,le pfiouu tjr pareil, la voiture broute toujours et en prime, j'ai fait des astuce que m'on conseillÉ des garagiste pour voir si l'embrayage Était mort, ben il est
j'en est marre,
est ce que vous pourrait me dire combien ca coute a peu prÉs l'embrayage? et aussi le montage a peut prÉs

le fait pas au garage (sa taxe)trouve un bon mÉcano qui peut t'aider ...

j'habite trop loin est moi mon bloc moteur est a terre dÉmonter je change piston bielle coussinet

on galÉre tous j'ai l'impression

je sÉche aussi sur ton problÉme ... relance un post concernant tes problÉme peut Étre que d'autre t'aiderons a trouver la solution...

tu ais bien caler au niveau de ta distribution ? torais pas une soupape abimer ? le pffffiiiioooouuuuu ... c'est vraiment bizard !!!!!! regarde si tes durites ne sont pas craquelÉs ...

ouÉ tkt pas je vais pas aller chez toyota les voleurs mdrr
je fait Ésseyer de me dÉnichÉ un bon tit mÉcano LOL

En ce qui concerne le calage il y a pas de soucis tout est bien calÉ, donc je pense pas avoir de soupape abimer

j'aime bien quand on me rÉpons "je ne pense pas" sa me fait toujours sourire

c'est vraiment con que t'habite loin !

Ree!
Enfin la voiture tourne beacoup mieux! je suis aller fait un diag gratos chÉz un mÉcano , le sifflement semblait venir du join cotÉ Échapement, il Était mort!, dÉsormais plus de sifflement! ca fait zizir!
elle broute aussi ÉnormÉment moin, mais pour ca le mÉcano m'a dit que c'Était juste un rÉglage au niveau du dÉbimetre mais que seul toyota avait la clÉf!, donc je vais aller voir ca!

mdrr novice, le moteur tourne 2Xfois mieux maitenant, donc je pense pas pour la soupape