Content de voir que tu fiabilises rapidement ton bébé et que les soucis sont de plus en plus 'simples' à résoudre
Bonne suite
Julien

Quasiment 2 ans après que je te l'ai vendue
Je suis content pour toi, tu l'as mérité

De mémoire, 2 bars à chaud, c'était sa pression d'huile

Tu peux résumer un peu, pression actuelle ? prévue? ta gestion, c'est quoi?

Roulements de tambour! la foule retient son souffle!!

Arf, lâches pas l'affaire, tu as un sacré paquet de sensations qui t'attend!!!
Courage et félicitations pour tout le travail accompli!

Content de lire que ça tourne bien, tu l'as bien mérité
2/3 photos du moteur seraient pas de refus

Petit test hier soir sur un 100 a 200 avec une suzuki SV 650, et ben ca se tient avec une pression de turbo a 0.7b, donc vivement la fin du rodage pour pouvoir envoyer la sauce !!!
Que de chemin parcouru en 1an et demi !!! bravo!!

Etant motard, je dois réagir :mrgreen:
le SV est un roadster de ...

14.7 avec turbo chargÉ?
Ton turbo, c'est lequel? je me souviens plus

Je me suis remis en debitmetre pour le rodage, donc le map ecu n'a plus rien a voir en ce moment...

Est-ce que ca peut venir d'un injecteur ou de ma dump valve ?
Oups, j'Étais perdu dans l'Évolution du moteur :sac:

Le rÉgulateur de pression d'essence est rÉglable j'imagine?
Augmenter un peu la ...

oui sauf que moi ca me casse les couilles que des que je relache l'accelerateur, elle devient pauvre et calle, ce qui fait que si je passe pas mes vitesses a la volÉe ou si je pratique pas le double debrayage pour retrograder sur les freinages (deja que je dois pomper 4 fois pour freiner), ben le ...

Ah oui autre chose, j'ai remontÉ mon debitmetre et deconnectÉ le map ecu pour faire mon rodage, et je me retrouve vachement pauvre au ralenti, je tourne a 18 en ratio sur le mano AEM, alors que des que j'accelere un tout petit peu je me recalle entre 14 et 15...

Le probleme c'est qu'avec 18 au ...

Tiens tu tombes bien Julien, j'avais besoin d'un renseignement sur le passÉ de la Supra...

Lors du dÉmontage du moteur, il y avait dejÀ un joint de culasse renforcÉ de 1.4mm... Sais tu si celui qui l'a installÉ avait deja fait une rectif sur la culasse ? Et sais-tu de combien la rectif ? J'ai ...

Que de boulot en 1 an
Tu tiens le bon bout! que du bon pour la suite

J'Étais pas venu depuis un moment, je viens de lire 30 pages d'un coup, wow, du bon boulot
Elle a sacrÉment changÉe depuis qu'elle m'a quittÉ
Bonne suite,
Julien

J'avais ce lien de cÀ´tÉ dans mes favoris, la rÉfection du CT26 de la Celica avec rÉfÉrence au CT26 de la Supra : http://www.alltrac.net/tuning/turborebuild.html

Dites moi si ca vous parait cohÉrent et si j'oublie des choses (il vaut que je budgetise le tout avant)

Sinon je pense que je vais avoir besoin d'un coup de main pour certains trucs... (je pense a toi Dav ;) )
Bien rÉflÉchi tout ca 8)

Quelques petites observations en passant pour ne rien ...