Environ 300€ pour supports moteurs et entre 80 et 100€ pour la boîte, pas donné oui :s

Bonjour,
Alors si tu veux de l'origine je nais pas d'avis, par contre en renforcé jai monté des supports moteurs Vibratechnics et c'est top ! On en trouve sur driftshop par exemple, Ya deux modèles, normal ou circuit mais qui filtres moins les vibrations.


Après en boîte j'ai testé ceux sur ...

Je reviens aux nouvelles ! =)
Bonne ou mauvaise je sais pas.. enfin le principal j'ai trouvé une piste ! :D

Premièrement, pour répondre à vos questions :
- Les pistons étaient bien fourni avec leurs segments
- Le joint est en côte standard soit 84mm contre 83.5 des pistons, donc ok de ce côté ...

Je te rassure Rico mes pions sont aux même endroit que toi, c'est la photo qui donne une mauvaise impression =)
Par contre sur tes photos tu n'es pas au PMH ? car sinon y'a une énorme difference et le pistons doit être proche du plan de joint normalement.

Et milk, lors du réalésage j'ai justement ...

Bonjour !

Déjà merci beaucoup pour vos messages ça fait plaisir :D
Lors du démontage j'ai vérifié plaque et rivets, je me suis dit que ça venais de la culasse mal callé également.. et j'ai tout re-vérifié ce matin vu l'importance de vos messages, malheureusement rien de ce coté là :(

Par contre ...

Malheureusement non à l'époque je n'y ai pas pensé à cette plaque... du coup j'ai passé un moment a la réduire un poil, mais j'ai vérifié elle ne depasse pas du bloc :cry: Je voulais tellement que ce soit ça ! Là je ne sais plus quoi faire.

Changer le moteur après tout ce que j'ai fait dessus non ...

Bonjour a tous !

Je crée un nouveau sujet, encore à propos des joints de culasses métal... j'ai cherché sur le fofo et tout google mais je trouve pas de réponses et je reste dans le flou et le désespoir... oui oui..

En résumé, après 1 an de boulot et tout mon argent a préparer entièrement mon ...

Bel article... complet et clair; Mais tu me fait encore une fois changer d'avis sur une pièce !! :lol:


C'est un peu dommage de mettre un arbre à came stage 3 sans monter plus haut dans les tours, sauf si tu lui met 2bars de pression xD Mais il faudra faire un gros travail sur la culasse. En plus ...

Bonjour !

Je ne pensais pas atteindre de telles puissance avec une pression de 2bars et des brouettes... je vais me limiter à 2bars max c'est déjà bien :lol: .
Sinon le train roulant ou même le châssis passerons jamais la puissance.. si je dit pas de bêtises la boite r154 supporte mal plus de ...

Bonjour,

Merci pour vos réponses ! :P
Je vais suivre vos conseils pour le JDC. Je vais prendre plus fin alors, j'espère juste que ça tiendra lors des essai avec 2.5 voir 3 bars sur le turbo.
Pour rester en Titan je peux avoir 1.4mm, c'est mieux ? :?:

Pour le boost controler j'aimerais vraiment ...

Salut, tu as tout fait raison et je me suis posé la même question.
Mais je préfère un externe pour pouvoir le régler depuis l'habitacle et pouvoir garder un oeil dessus car il indique clairement la pression actuel =)

Et le AEM peut monter à 5 bars

Tu as un Mapecu 3 toi aussi ?

Bonjour à tous ! :D

Après un long moment d'absence sur le forum et à m'occuper de ma Supra (Je sais c'est mal, mais il fallait lui construire un bel abri =D), je reviens pour vous présenter mon projet !

J'ai toujours eu en tête de refaire à neuf le moteur et son compartiment pour que soit ...

Merci pour vos messages !

Pour répondre à Proger, sur circuit c'est pas ce qu'il y a de mieux, vu le poids de la bête..
Puis je n'ai jamais était dans de bonnes conditions. Ma première journée circuit où je venais de l'acheter, j'était encore chaussé en pneus thermo-contact... en plein mois d ...

Bonjour à tous !

Moi c'est Wilfried, ou plutôt Willow. J'ai 21 ans et je suis un grand passionné d'auto/moto ou même de mécanique en général !
Je vie actuellement sur Lyon, où j'y ai passé un BTS électrotechnique et à présent je travaille, en tant qu'électricien industriel spécialisé en haute ...