[MKIV] ksbkrew's MK4 youupppiiiiiii![jantes p22]

[jo03]

oui, meme question, car quand il sont stocké en magasin neuf, je peux te dire qu'ils sont couché pour gagné de la place

[ksbkrew]

c'est egalement ce que 2 concessions toy m'ont dit ,que qd ils les recevaient c'etait mis n'importe comment, mais bon ca fait egalement plusieurs fois que je lis qu'il faut pas les coucher mais sans arriver a trouver une explication.
Il semblerait qu'il y ait des visco avec du mercure dedans et d'autre avec de l'huile. Peut etre que ca a une incidence?

[jo03]

je ne pense pas sinon imagine le nombre de retour qu'il faudré faire, et les pièces sontn on seulment mis n'importe comment mais en plus elles jeté et écrasé dans les transports et à l'usine

[DAV]

ben moi j ai toujour entendu dire qu il ne fallais pas les coucher je pense que la raison et du au compartimentage des huiles pour eviter quelles ne baigne et ce repende dans le visco mais bon pas sur
j en ai eu un coucher pendant pas mal de temps. est il a fonctionner pareil!!

[Neo-52]

je ne pense pas que chez Toy ils s'embetent, ils doivent etres stockés a plat, donc ca doit pas changer grand chose je pense....

[ksbkrew]

bon ca y est la traverse est fini!! eddy est venu faire les soudures cet aprem (grand merci!)
alors voila ce que ca donne!
la traverse monté juste boulonnée

la traverse avant soudure

la traverse avec les soudures

la traverse avec les soudures meulées pour que ca soit bien propre

et voila ce que ca donne avec le radiateur en place


et comme les poulies accessoires derriere etaient pas belles et que ca m'enervait, un coup de perceuse avec une brosse a metaux pour virer toutes les cochonneries, un coup de rustol pour proteger de la rouille et hop ca a meilleure mine


demain je m'occupe de rebrancher le radiateur, remonter un maximum de periphériques, changer les bougies et apres je suis bloqué , en attente de mon frontal

[sylvain]

impec c'est quand meme plus sympa qu'avec la rouille

[jo03]

vous faite du bon travail, bon courage pour la suite

[DAV]

sympa tous ca ca avance bien

[Batmax]

j'ai recu ma traverse avant pour la changer (c'est celle qui est toute rouillée sur la photo ou la face avant est demontée.
J'aime pas laisser de la rouille s'installer donc je la change carrement car dans l'etat elle n'est plus traitable
en meme temps j'ai eu un super coup pour de la castrol 10w60 donc comme la vidange c'est dans 2000kms je l'ai un peu pris en avance

Bonjour

Que est le marque de la Courroie trapézoïdale à nervures ?
Où l'acheter, vous le vendez à moi ?

[ksbkrew]

hello
désolé je la vends pas, mais elle vient d'un magasin qui s'appelle autodistribution et coute 27euros


sinon
le facteur est enfin venu apres un mois d'attente et m'a emmené ceci!!
par contre il manque trois pattes de fixation pour l'echangeur lui meme mais bon



j'attaque le montage des ce soir en rentrant du boulot!!

[DAV]

ho quel belle echangeur cool tu a tout les piping ca va, car moi j ai galeré

[ksbkrew]

ben ecoute le piping va pas du tout on a essayé a deux de le monter
y a rien qui va
ca serait pas un piping de mk3 qu'ils m'ont filés???

[DAV]

au putin ta a raison c est un piping de MKIII d origine que tu a

avec tout ces coude a angle fermer ces kilometre de tube a rallonge meme moi j ai pas ca

ben la tu peu les recontacter

j avais meme pas fais gaffe

[ksbkrew]

bon comme j'ai tjrs pas mon frontal (mais bon ca devrait s'arranger bientot) ,et que ce soir j'ai peté un cable en sortant du taf comme la caisse avancait pas ben j'ai commencé le montage de mon avcr:
donc:
-j'ai passé le faisceau entre l'habitacle et le moteur
-installation du soleno sous le filtre a air ( y a une pate qui se balade la hop un ecrou une tige et roule ma poule)
-installation du capteur de pression a coté du papillon d'admission
-repiquage de la pression sur une durite de la pipe d'admission
-installation de l'avcr dans l'habitable

Me reste
-soudure des cables a l'ecu
-branchement durite du soleno
-branchement du filtre du capteur pour le relier a la pipme d'admission , (me manquer un collier assez petit pour le faire et je suis quasi sur que si j'en mets pas ,ca va sauter)

petite photo de l'install du boitier, il est rentré en force sous l'autoradio et bouge pas d'un pouce, je voulais pas mettre de pate ou autre donc cette solution me va bien, faudra juste cacher sur les cotés,( quoique ca me permet d'acceder a mes cables de login pour ma large bande donc pas sur de les cacher)


deuxieme photo pour l'installation du capteur de pression, il est repiqué la ou on voit le bout de durite bleu juste sur le coté de la pipe d'admission


voila!