Question a deux francs ( clim )
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Question a deux francs ( clim )
Il y a une électrovanne qui ouvre le circuit d'eau de l'habitable lorsque la clim doit faire du chaud ?
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Re: Question a deux francs ( clim )
Re: Question a deux francs ( clim )
Oui sauf que c'est pas la clim qui fait du chaud.
La vanne qui laisse passer le liquide de refroidissement vers le radiateur d'abitacle est juste derrière le canister.

La vanne qui laisse passer le liquide de refroidissement vers le radiateur d'abitacle est juste derrière le canister.

Dernière modification par brachy le jeu. 17 sept. 2009 18:44, modifié 1 fois.
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Re: Question a deux francs ( clim )
c'est une vanne qui ouvre le circuit d'eau interieur et a a peu pres la meme forme que la dump d'origine 
Re: Question a deux francs ( clim )
Si cette question est posée suite à un problème de chauffage, il y a ce post :
http://www.forumsupra.com/forum/viewtop ... ge#p105291
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Re: Question a deux francs ( clim )
Merci les gens.
En fait ca n'était pas pour une question de chauffage, je m'explique.
Quand j'ai acheté la voiture, j'ai fais le niveau avant de faire la route.
Depuis il n'avait pas bougé.
Lors du rassemblement de vendredi dernier, j'ai tiré un peu dedans et lorsque j'ai vérifié de nouveau le niveau samedi, celui-ca avait bougé.
Forcément, comme un con, le premier truc que je me suis dis, c'est " voila t'aurais pas du t'as tout pété ton joint de culasse c'est malin "
Après réflexion, je me suis dis " qu'est ce que tu as fais vendredi que tu n'as pas fais depuis que tu l'as ? " réponse, mettre le chauffage.
Donc il est possible que je n'ai rien pété du tout car le circuit de chauffage à dû ce remettre en eau.
Donc je verrais dans les jours qui viennent si le niveau bouge de nouveau.
D'où ma question sur la présence d'une électrovanne.
Désolé de vous avoir ennuyé.
Tschuss
En fait ca n'était pas pour une question de chauffage, je m'explique.
Quand j'ai acheté la voiture, j'ai fais le niveau avant de faire la route.
Depuis il n'avait pas bougé.
Lors du rassemblement de vendredi dernier, j'ai tiré un peu dedans et lorsque j'ai vérifié de nouveau le niveau samedi, celui-ca avait bougé.
Forcément, comme un con, le premier truc que je me suis dis, c'est " voila t'aurais pas du t'as tout pété ton joint de culasse c'est malin "
Après réflexion, je me suis dis " qu'est ce que tu as fais vendredi que tu n'as pas fais depuis que tu l'as ? " réponse, mettre le chauffage.
Donc il est possible que je n'ai rien pété du tout car le circuit de chauffage à dû ce remettre en eau.
Donc je verrais dans les jours qui viennent si le niveau bouge de nouveau.
D'où ma question sur la présence d'une électrovanne.
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Re: Question a deux francs ( clim )
oui il y a une vanne qui s'ouvre quand tu mets le chauffage, et quand tu dois refaire ton niveau de liquide de refroidissement, il faut faire chauffer et refroidir ton moteur avec le chauffage en route (donc vanne ouverte) pour que la purge se fasse correctement...
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Re: Question a deux francs ( clim )
C'est marqué nul part ^^ maintenant je le sais. J'en ai déduis la même chose..
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Re: Question a deux francs ( clim )
Autre question clim.
Le capteur de température dans le tableau de bord est censé avoir un petit moteur pour faire circuler l'air autour de la sonde ou non?
Parce que mon chauffage régule mais c'est un peu comme il le sent.
Merci
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Parce que mon chauffage régule mais c'est un peu comme il le sent.
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Re: Question a deux francs ( clim )
j'ai le meme probleme que toi et moi ca viend de ma premiere vitesse de vitesse de ventilation qui ne fonctionne pas
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Re: Question a deux francs ( clim )
J'ai perso pas de problèmes de ventilation, mais a froid elle fait bien du chaud jusqu'à une température plus ou moins concordante à celle choisie mais ensuite, elle régule un peu à la vas comme je te pousse, comme si la température relevé n'est pas bonne.
Je pose cette question car je ne sais pas comment fonctionne la sonde de température intérieur alors que sur la safrane il y a un petit ventilateur intégré à la sonde pour justement être précis au niveau capture. d'où ma question.
Je pose cette question car je ne sais pas comment fonctionne la sonde de température intérieur alors que sur la safrane il y a un petit ventilateur intégré à la sonde pour justement être précis au niveau capture. d'où ma question.
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Re: Question a deux francs ( clim )
je peux pas te ire je sais pas ou elle se trouve cette sonde je ne me suis jamais posee la question
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Re: Question a deux francs ( clim )
Dans le tableau de bord dans la partie gauche de la grille en plastique devant le passager, derrière les encoches.
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