[MKIV] Voici ma Mk4 Rhd single-turbo B.A.
Modérateur : Stouf 28
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Re: [MKIV] voici ma supra mk4 bi-turbo B.A
c'est bien je trouve. apres je verrais en vrai si sa donne encore mieux
.
Re: [MKIV] voici ma supra mk4 bi-turbo B.A
merci a tous de vos commentaires
,
maintenant vivement le week-end prochain pour voir ce qu a la bete, j espere que c est pas mechant
,
j ai racheté un convertisseur, les vis du volant moteur, les vis du convertisseur et du frein filet et j espere qu avec tout ça tout ira bien et que ce n est pas la boite qui deconne ou autre chose...
enfin y a plus qu une semaine a attendre pour le verdict
maintenant vivement le week-end prochain pour voir ce qu a la bete, j espere que c est pas mechant
j ai racheté un convertisseur, les vis du volant moteur, les vis du convertisseur et du frein filet et j espere qu avec tout ça tout ira bien et que ce n est pas la boite qui deconne ou autre chose...
enfin y a plus qu une semaine a attendre pour le verdict
Re: [MKIV] voici ma supra mk4 bi-turbo B.A
et si tu veux passer dans le week-end frangin, fais moi signe 
- sylvain
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Re: [MKIV] voici ma supra mk4 bi-turbo B.A
touti-17 a écrit :merci a tous de vos commentaires,
maintenant vivement le week-end prochain pour voir ce qu a la bete, j espere que c est pas mechant,
j ai racheté un convertisseur, les vis du volant moteur, les vis du convertisseur et du frein filet et j espere qu avec tout ça tout ira bien et que ce n est pas la boite qui deconne ou autre chose...
enfin y a plus qu une semaine a attendre pour le verdict
je vais croisé les doigt pour toi!!!! car tu as eu ton lot de conneries deja je pense!!!
en espérant te voir avec fin novembre!!!
- sliver36
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Re: [MKIV] voici ma supra mk4 bi-turbo B.A
oh oui je pense que je viendrais
.
Re: [MKIV] voici ma supra mk4 bi-turbo B.A
aujourd'hui hui petit démontage de la boite pour changer le convertisseur, on s est encore fais chier a démonter, mais a quatre tête pensante on a eu de bonne idée et au final on a le truc pour démonter les boites auto sans trop galèré
tout s est bien déroulé sauf que c est pas le convertisseur qui est mort mais la boite
donc faut tout recommencer
voila donc prochaine étape boite et après joints de queue de soupape car eux aussi commence a être fatigué, un peu comme le proprio mais je désespère pas, ont va réussir a la remettre sur la route
tout s est bien déroulé sauf que c est pas le convertisseur qui est mort mais la boite
voila donc prochaine étape boite et après joints de queue de soupape car eux aussi commence a être fatigué, un peu comme le proprio mais je désespère pas, ont va réussir a la remettre sur la route
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Re: [MKIV] voici ma supra mk4 bi-turbo B.A
touti-17 a écrit :aujourd'hui hui petit démontage de la boite pour changer le convertisseur, on s est encore fais chier a démonter, mais a quatre tête pensante on a eu de bonne idée et au final on a le truc pour démonter les boites auto sans trop galèré![]()
tout s est bien déroulé sauf que c est pas le convertisseur qui est mort mais la boitedonc faut tout recommencer
![]()
voila donc prochaine étape boite et après joints de queue de soupape car eux aussi commence a être fatigué, un peu comme le proprio mais je désespère pas, ont va réussir a la remettre sur la route
rooooo fait chi... serieux!!
que c'est t'il passé pour que la boite lache?
Re: [MKIV] voici ma supra mk4 bi-turbo B.A
ben on pense que lorsque j etais a l arret le convertisseur accrochait plus du tout, un peu comme si j etais au point mort,
donc lorsque je voulais repartir j accelerais le moteur monté a pas loin de 2500tr min et la sa accroché d un coup brusque, c etait asses desagreable et des fois elle parté en burn j etais obligé de relaché l accelerateur un peu pour pas que sa patine.
donc on pense que c est sa qui a fingué la boite ou a la pompe a huile hs.
et pis en ce moment j ai pas trop de chance, m enfin lorsque j aurais racheté une supra en piece detaché peu etre que tout marchera bien.
donc lorsque je voulais repartir j accelerais le moteur monté a pas loin de 2500tr min et la sa accroché d un coup brusque, c etait asses desagreable et des fois elle parté en burn j etais obligé de relaché l accelerateur un peu pour pas que sa patine.
donc on pense que c est sa qui a fingué la boite ou a la pompe a huile hs.
et pis en ce moment j ai pas trop de chance, m enfin lorsque j aurais racheté une supra en piece detaché peu etre que tout marchera bien.
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Re: [MKIV] voici ma supra mk4 bi-turbo B.A
tu vas finir par tout changer toi^^. esperons que sa soit fini une fois la boite changer c'est chiant.
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Re: [MKIV] voici ma supra mk4 bi-turbo B.A
touti-17 a écrit :ben on pense que lorsque j etais a l arret le convertisseur accrochait plus du tout, un peu comme si j etais au point mort,
donc lorsque je voulais repartir j accelerais le moteur monté a pas loin de 2500tr min et la sa accroché d un coup brusque, c etait asses desagreable et des fois elle parté en burn j etais obligé de relaché l accelerateur un peu pour pas que sa patine.
donc on pense que c est sa qui a fingué la boite ou a la pompe a huile hs.
et pis en ce moment j ai pas trop de chance, m enfin lorsque j aurais racheté une supra en piece detaché peu etre que tout marchera bien.
je suis en train de pensé demande a max@brive vu qu'il a mis une boost logique il vend peut etre celle d'origine?
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Re: [MKIV] voici ma supra mk4 bi-turbo B.A
je crois qu'il est en train de voir avec Benji deja 
t'inquiete pas Nico, on va reussir a la faire sortir de son garage plus souvent ta Supra !!!
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Re: [MKIV] voici ma supra mk4 bi-turbo B.A
alors aujourd hui je me suis mis en mode recherche de boite
celle de Maxbrive est vendu depuis longtemps, benjibrive m a pris pour un americain
, j en ai trouvé une en belgique dispo de suite avec 95000 km et une autre en france avec 150000km et 200€ de moins mais dispo au mois de janvier avec crepine neuve et joint torique neuf a monter moi meme.
donc je me tâte faut que je reflechisse un peu
celle de Maxbrive est vendu depuis longtemps, benjibrive m a pris pour un americain
donc je me tâte faut que je reflechisse un peu
Re: [MKIV] voici ma supra mk4 bi-turbo B.A
bon j ai dut mal a reflechir tout seul
vaut mieux quoi une boite a 95000km dispo de suite a 800€ a alle chercher a valencienne
ou une boite a 150000km 600€ dispo dans trois mois a allé chercher pas loin de valencienne
avec une crepine neuve et un joint torique neuf qui se monte au niveau de l arbre de transfert et sachant que le gars travaille dans les boites auto
que feriez vous a ma place???
vaut mieux quoi une boite a 95000km dispo de suite a 800€ a alle chercher a valencienne
ou une boite a 150000km 600€ dispo dans trois mois a allé chercher pas loin de valencienne
avec une crepine neuve et un joint torique neuf qui se monte au niveau de l arbre de transfert et sachant que le gars travaille dans les boites auto
que feriez vous a ma place???
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Re: [MKIV] voici ma supra mk4 bi-turbo B.A
l'avantage de celle a 800€ c'est qu'elle n'a pas trop de bornes! mais on ne sait rien de son entretient!!!
l'autre a plus de bornes mais doit etre entretenu comme il se doit!
aprés tout depend ton budget et si tu peut attendre (en prennant le risque qu'ils la vende sans te le dire!)!
edit: benji te l'a fait a combien? et pour combien de borne?
l'autre a plus de bornes mais doit etre entretenu comme il se doit!
aprés tout depend ton budget et si tu peut attendre (en prennant le risque qu'ils la vende sans te le dire!)!
edit: benji te l'a fait a combien? et pour combien de borne?



