[MKIII] Ma Supra Turbo 90 "Neo-52"

DAV · Message non lu par **DAV** » lun. 8 févr. 2010 20:33

oui j avais paxs fais gaffe que j etais sur le compte a ma femme

enfin neo ma compris

Message non lu par **Neo-52** » jeu. 25 févr. 2010 22:52

bon je suis en train de peindre mes capots de phare en fibre, la teinte devrait être très proche de la couleur d'origine, on verra bien une fois vernis et montés sur la voiture... (ca se verra toujours moins que s'ils étaient restés blancs

)

Message non lu par **Neo-52** » ven. 26 févr. 2010 18:38

petite pesée des capots de phare: 263g pour le modèle fibre peint et vernis, et 685g pour le capot métallique d'origine

Ya pas photos, c'est quand meme bien plus léger !!!!

Tony45 · Message non lu par **Tony45** » ven. 26 févr. 2010 20:48

Je ne savais pas qu'il y avait 2 styles de capots de phares.

Tony45 a écrit :Je ne savais pas qu'il y avait 2 styles de capots de phares.

Ce ne sont pas des modèles Toyota.
Ce sont des capots en fibre que l'on fait faire ou que l'on trouve dans le commerce, sur la Baie par exemple.

guido · Message non lu par **guido** » lun. 1 mars 2010 21:46

ceux la sont du made in france au moins et parfaitement bolt-on

Message non lu par **Neo-52** » lun. 1 mars 2010 21:49

exact, made in france !!!!!!

Message non lu par **Neo-52** » ven. 5 mars 2010 19:46

Comment gagner 20kg sur sa Supra ??????

Réponse: en retirant tout le blaxon d'isolation a l'interieur de l'habitacle

DAV · Message non lu par **DAV** » ven. 5 mars 2010 19:59

18kg exactement

Message non lu par **Neo-52** » ven. 5 mars 2010 20:08

bah j'en avais un peu plus dans la mienne

(19.7 kg)

charly33 · Message non lu par **charly33** » ven. 5 mars 2010 20:21

Neo-52 a écrit :bah j'en avais un peu plus dans la mienne (19.7 kg)

Surement a cause de ca que ta caisse se trainé!! ou pas....

Message non lu par **Neo-52** » ven. 5 mars 2010 20:28

Attention a ce que tu dis toi

DAV · Message non lu par **DAV** » ven. 5 mars 2010 20:33

il te reste a soudé la caisse

Message non lu par **Neo-52** » ven. 5 mars 2010 20:36

ouais on verra plus tard pour la souder, là j'ai pas trop le temps de m'en occuper

Message non lu par **Stouf 28** » dim. 7 mars 2010 13:37

Neo-52 a écrit :petite pesée des capots de phare: 263g pour le modèle fibre peint et vernis, et 685g pour le capot métallique d'origine

Ya pas photos, c'est quand même bien plus léger !!!!

Ils doivent s'ouvrir à une vitesse fulgurante maintenant !!!

C'est bien pour les appels de phares, invisible à l'œil nu !!

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