oui, et tu peux rajouter un pont, ou une fosse, parce que sinon je sais pas comment tu fais.letigrou68 a écrit :non juste pour l embrayage apres de l huile de coude des bon potes et du temps pour la fairecreeks a écrit :Asian Parts ont un atelier ?letigrou68 a écrit :chez moi ils comptent 10h de main d oeuvre et pour info un embrayage d origine chez asian auto parts c est 235euro ttc
des chandelles, oui, mais il en faut 4 pour lever la voiture.
pour changer l'embrayage, soit tu sors le moteur (mÉthode j'ai le temps, de toute faÇon je dois dÉculasser, alors autant en profiter
-mettre la voiture sur le pont (pas cher)
-lever la voiture (pas cher, sauf si elle tombe, mais c'est de leur faute)
-vidanger la boite
-enlever l'arbre de transmission
-dÉsacoupler boite/moteur/levier/connectique
-tirer la boite vers l'arriÈre de la voiture
-changer l'embrayage
-tout remonter
l'embrayage complet chez Toy coute dans les 350 € TTC, et 340 € de MO, c'est vrai que Ça fait cher, mais tous les constructeurs tiennent compte du type de voiture qu'ils rÉparent.
pour info, j'ai un pote qui possÈde une audi RS2 prÉparÉ 450 ch, et ben quoi que tu fasses, l'heure de MO pour un RS2 c'est 150 € TTC






