Ma Supra MK3

Ici vous présentez votre Supra et UNIQUEMENT les Supra !
Merci de bien mettre la balise [mkII] , [mkIII] ou [mkIV] dans votre titre.

Modérateur : Stouf 28

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RX666Pit
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Re: Ma Supra MK3

Message non lu par RX666Pit »

Merci :D
Pour le moment ça me fait bander :lol: mais peut-être que dans quelques temps ça me prendra la tête. Je vais faire une vidéo bientôt pour mieux se rendre compte.
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Stouf 28
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Re: Ma Supra MK3

Message non lu par Stouf 28 »

RX666Pit a écrit :J'ai rallongé la sonde lambda en isolant bien le fil, ça va nickel, mais qu'entends-tu par modèle spécial?? Modèle spécial=Problèmes spéciaux lol
Et bien en principe les 7M-GE n'ont pas de sonde lambda.
Donc soit ta sonde a été rajoutée par un précédent propriétaire pour mettre un mano afr par exemple, soit elle est d'origine pour satisfaire une exigence de pollution d'un pays particulier.
Si elle est d'origine ( tu as du voir sur la ligne si c'était d'origine ou "bricolé", genre écrou soudé ) tu dois avoir un calculateur spécifique qui n'est pas le même qu'un ECU Français.
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Re: Ma Supra MK3

Message non lu par ienien »

si tu avais vraiment un cata c'est que c'est d'origine
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Re: Ma Supra MK3

Message non lu par RX666Pit »

stouf 28 a écrit :Et bien en principe les 7M-GE n'ont pas de sonde lambda.
Donc soit ta sonde a été rajoutée par un précédent propriétaire pour mettre un mano afr par exemple, soit elle est d'origine pour satisfaire une exigence de pollution d'un pays particulier.
Si elle est d'origine ( tu as du voir sur la ligne si c'était d'origine ou "bricolé", genre écrou soudé ) tu dois avoir un calculateur spécifique qui n'est pas le même qu'un ECU Français.
J'ai regardé aujourd'hui sur l'ancien collecteur, et c'est bien d'origine.
C'est quand même bizarre que j'ai la seule Supra atmo avec une sonde lambda du forum :gné:
Je vais essayer de trouver quelques infos et je vous tiens au jus.
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Re: Ma Supra MK3

Message non lu par RX666Pit »

Bon, quelques nouvelles!

Le thermostat déclenché trop tard, donc j'ai décider de le changer avant l'été, et j'en ai profité aussi pour changer les durites du radiateur d'eau par la même occasion.

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Nettoyage du chapeau de thermostat

Avant
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Après
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Pareil pour le vase d’expansion, mais avec moins de réussite, si vous avez des idées pour rendre vraiment le bocal blanc comme à l'origine.

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Re: Ma Supra MK3

Message non lu par Stouf 28 »

RX666Pit a écrit :C'est quand même bizarre que j'ai la seule Supra atmo avec une sonde lambda du forum :gné:
En même temps c'est une UK, ceci explique peut-être cela ? :roll:
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Re: Ma Supra MK3

Message non lu par RX666Pit »

Bon comme tout bon possesseur de Supra MK3, mon jdc a lâché...
Après avoir tout commandé, et rectifié la culasse, le moteur est remonté mais ne démarre pas :?
L'essence arrive, les bougies et fils de bougies sont neufs, j'ai de l'étincelle aux bougies mais rien...
Des idées???

EDIT: Trouvé, mauvais calage d'allumage.
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Re: Ma Supra MK3

Message non lu par RX666Pit »

Bon après un long moment d'absence, je reviens avec ma Supra et quelques pièces neuves:

- Joint de culasse
- Bougies Denso Irridium
- Fils de bougies NGK
- Divers joints moteur
- Pompe à eau et thermostat
- Distribution
- Bientôt un radiateur d'eau vu qu'il m'a lâché ce matin
- Amortos Koni avant et ressorts -40 (Merci Antony 626 :happy: )
- L'EGR et la clim ont sauté
- Et en bonus, de nouvelles roulettes

Bon passons au photos

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Bon, il a bien vécu...

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C'est déjà plus clean

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Ultralite A-Tech en 18"

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Les ressorts courts n'étaient pas encore dessus, je referais une photo.
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Re: Ma Supra MK3

Message non lu par Stouf 28 »

Effectivement le joint n'a pas aimé... :?
Sympa les jantes ! :yes:
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Re: Ma Supra MK3

Message non lu par RX666Pit »

Merci, ça fait plaisir :D
Hâte de la reconduire depuis le temps.
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