Supracars

Bonjour

Mon pote qui à la supra à décidé d'enlever l'alarme qui etait installé c'est une cobra des années préhistorique ^^ et il y avait des boitiers partout et des fils dans tous les sens une vrai flute !

Apres avoir passé 1h a tous enlever et remettre les fils couper à leurs places d'origine la y a rien a comprendre quand je met le contacte les warning ce mettent et il y a un voyant sécurité sur le tdb en haut a droite allumé pourtant la voiture démarre mais les warning clignotes commme si il y avait une autre alarme 0_o pourtant croyez moi j'ai vraimment tous enlevé :s

j'y comprend rien et bon un peu con de rouler avec les warning non stop

C'est deja arrivé a quelqu'un ?


C'est une mk4 uk boite auto !


PS : je parcour actuellement la RTA voir les diag mais si jamais quelqu'un a la soluce sa me fera gagner du temps


Merci d'avance

moi je dirai que t'as merdé dans le rebranchement des fils... en attendant vire le fuse ^^

Ben il n'y avait que 2 fil de couper du neiman un gros noir/blanc et un petit noir/orange !

Virer le fuse ???

je pense aussi a une erreur en rebranchant les fils!
du style, inversé un plus aprés contact avec les clignotants!!!
quand on avait sorti la mienne , le claxon ne marchait plus, par contre les clignotants oui et inversement!!!

Pourtant il n'y avait que 2 fils de coupé !

trouve le fusible des warning et jette le t'aura plus de cligno mais au moins tu roulera sans avoir l'air idiot...

Heu je veu pas etre con mais si un fil blanc/noir coupé et un autre orange/noir coupé je vais pas les inversé si les couleurs du neiman correspondent aux couleurs !

Tu a un boitier d'origine au niveau du passager vers la contre aile. "anti teft control", c'est le boitier qui gère l'alarme d'origine. Vérifie sa présence déjà.