Supra MKIV RZ bi-turbo 1993

supra65690

Une petite dernière (récente) pour la route....

touti-17 · Message non lu par **touti-17** » jeu. 8 déc. 2011 21:30

faudra qu on se capte un jour pour faire deux trois photos, car on est pas loin

moi je suis d aytré....apres faut que ca te dise aussi mais ca pourrait etre sympa

vmax330 · Message non lu par **vmax330** » ven. 9 déc. 2011 09:10

Super boulot et superbe Supra, bravo de l'avoir ramené à la vie

fredynator

quel boulot!

supra65690

touti-17 a écrit :faudra qu on se capte un jour pour faire deux trois photos, car on est pas loin moi je suis d aytré....apres faut que ca te dise aussi mais ca pourrait etre sympa

Oui y'a pas de soucis. Mais ce sera pas avant janvier ... Je remonte avec pendant les vacances.

supra65690

vmax330 a écrit :Super boulot et superbe Supra, bravo de l'avoir ramené à la vie

Merci c'est gentil....

supra65690

fredynator a écrit :quel boulot!

ouai tu imagines même pas ! Un an de galère a travailler dessus sur les temps libres, et puis y'en a de l'investissement dessus!
En plus quand on a appris a les aimer on a du mal à s'en passer!

Mais il reste une ultime étape la drire !

bipbip84 · Message non lu par **bipbip84** » ven. 9 déc. 2011 19:30

salut a toi et bravo pour ce joli boulot sur ta caisse , j aime bien les gens qui rebondissent apres un accident et n abandonne pas leur projets

, content pour toi que tu touche au but , mais dit moi sur une de tes tof ne serait ce pas un boost contoller sard trigger que je voie sous ton admition,,,????

ma question est un peu orienter car j ai un post ouvert pour le parametrage de la bestiole

Message non lu par **Stouf 28** » ven. 9 déc. 2011 20:20

Super boulot effectivement !

supra65690 a écrit :Mais il reste une ultime étape la drire !

Euhhh... elle n'est pas encore passée à la drire ???

Ça risque d'être ultra tendu vu toutes les modifs qu'il y a dessus !!

vmax330 · Message non lu par **vmax330** » ven. 9 déc. 2011 21:50

Oui, plus c'est stock, mieux c'est quand même à la DREAL. C'est une JDM non ? Parce que tu parles de 330 ch dans ton 1er post, ce qui est la puissance d'une UK ou d'une euro

touti-17 · Message non lu par **touti-17** » ven. 9 déc. 2011 21:53

oui c est une JDM

par contre c est vrai qu un passage a la DRIRE/DREAL avec les modifs qu elle, ca risque d etre chaud...

supra65690

stouf 28 a écrit :Super boulot effectivement !

supra65690 a écrit :Mais il reste une ultime étape la drire !
Euhhh... elle n'est pas encore passée à la drire ???
Ça risque d'être ultra tendu vu toutes les modifs qu'il y a dessus !!

Plus y'a de modif mieux c'est...

Sinon je croise les doigts....
Pour la petite histoire elle devait y passer 2 semaines après l'accident a la drire

supra65690

vmax330 a écrit :Oui, plus c'est stock, mieux c'est quand même à la DREAL. C'est une JDM non ? Parce que tu parles de 330 ch dans ton 1er post, ce qui est la puissance d'une UK ou d'une euro

Oui c'est une JDM, mais c'est une puissance UK (de mémoire) car elle est japonaise... Après il y a eu des modifs sur le moteur quand je l'ai acheté.
Le japonais s'en servait pour faire des Run

vmax330 · Message non lu par **vmax330** » sam. 10 déc. 2011 20:11

J'ai pas du toit compris le début de ton dernier post

jejemanoly

une jdm avec puissance uk??? kezako? mdr

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