Bonsoir à tous comme promis voici quelques photos de la supra à ma petite virée club sur Bergerac:
Donc une petite titine avec tout ce qui faut ou il faut.
Jantes Rota P45 gtr 18*10 et 18*8.5
Par choc avant type Top Secret
Rear Spat
Hdi fmic
Un pot Nur Spec R
Une SSQV
Bonjour
Tout d'abord très jolie supra
J'aime bien les jante noire personnellement et le moteur rend bien comme sa
Je dirai plustot que ce sont les phare avant a fond noir qui lui manque mes sa coute un bras
Je voulais savoir si avec le kit carrosserie tu avai pas trop de mal pour rouler en France ( dos dane ,chausser déformer etc ) car je recoin d'ici 1 moi ma petite mkiv et elle est equiper du kit carrosserie veilside complet , jante 18, amortisseur d'origine
Donc je voulais savoir si tout ces obstacle sont franchissable ... Dans le cas contraire j'ai aussi la possibiliter de la récupèrer avec tout les pare choc d'origine neuf a voir... Merci
Elle est pas mal du tout !
J 'ai les mêmes jantes à monter sur la mienne GTR P45 par contre en 9.5 pour l'arrière.
Pour Dylan 492: Si tu es en 18" plus une suspension d'origine tu risques rien sa passe .
Perso je suis plus vers pc origines que kit Veilside. Mais bon chacun ses goûts.
Je déteste le kit Veilside perso, mais c'est sûr que c'est question de goût J'avais plus de mal avec mon kit Riddox qu'en mode full stock, mais en y allant mollo, tu devrais passer partout
Okok merci
Moi aussi le veilside j accroche pas trop ... Mais par rapport a la geule de la voiture stock jesite ...
Je sais que beaucoup sur le forum me dirai de la remettre stock mais le kit veilside complet coute un bras ... J'aurai aimer le faire reprendre contre un autre kit ... C'est pour sa que je me poser la question de si sa passer bien en France ... Merci pour les réponse