Pour l'arrière c'est juste une calle qui vient entre le ressort et la caisse au niveau du cone supérieur. Car le nouveau ressort a un diamêtre inferieur à l'OEM et ne plaque pas correctement sans ca.
Le reglage se fait via le support de ressort fourni avec le kit.
A l'avant je suis rabaissé a fond pour le moment.
Eh bien disons que faire livrer des US même avec les frais de ports et la douane assez importante; j'en ai eu pour presque 300€ de moins que le prix seul du reservoir en france..
